【連網(wǎng)】（記者 黃威 通訊員 黃晶）近日，市區(qū)景區(qū)互通連接線（云宿路）改建工程通過(guò)了竣工驗(yàn)收，這標(biāo)志著后云臺(tái)山環(huán)山大道基本成型。這條起自310國(guó)道五羊路口、止于田灣核電站的城市干線的建成，不僅顯著提升了田灣核電站交通集疏運(yùn)和核應(yīng)急通道能力，還加快完善了上合組織國(guó)際物流園干線交通網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)中山路、海濱大道、跨海大橋、云宿路，一條環(huán)后云臺(tái)山的“環(huán)山大道”基本成型，串起依山而建的墟溝、連云、高公島、宿城、云山等街道，對(duì)旅游等行業(yè)的帶動(dòng)發(fā)展意義重大。
云宿路是目前田灣核電站對(duì)外出行的主要通道，老路既存在道路等級(jí)較低、路面破損嚴(yán)重、部分路段時(shí)常發(fā)生擁堵、通行能力不足等問(wèn)題，且云宿路位于連云城區(qū)和徐圩新區(qū)中間，沿線溝通楓樹灣、海上云臺(tái)山等多個(gè)景區(qū)，位置重要，很難滿足群眾順暢出行需求。為解決沿線3.6萬(wàn)人的生產(chǎn)生活出行問(wèn)題，2015年11月，我市啟動(dòng)云宿路改建工程。
據(jù)介紹，云宿路全長(zhǎng)13.19公里，其中：主線長(zhǎng)11.32公里、按雙向六車道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路幅寬41米；平山支線長(zhǎng)1.87公里、按雙向四車道城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路幅寬25米。同時(shí)，全線新建與道路配套交安設(shè)施、綠化、路燈、標(biāo)線、城市家具等附屬工程，總投資14.695億元。
“2017年11月所有附屬工程完成，支線建成，全線建成通車。”云宿路改建工程現(xiàn)場(chǎng)辦工程部副部長(zhǎng)祝輝介紹，云宿路是在原云宿路基礎(chǔ)上進(jìn)行拓寬改建項(xiàng)目，其中要回填大量魚塘溝渠等地基基礎(chǔ)較差路段。這條路穿越核應(yīng)急通道、居民集聚區(qū)、跨越河流、緊靠山體，施工空間狹窄、征地拆遷量大、交通組織難度大、水電氣管線遷改復(fù)雜，是一個(gè)施工條件較為復(fù)雜的系統(tǒng)性工程。為此，指揮部集思廣益，成立專項(xiàng)工作組克服了一系列施工難題，工程團(tuán)隊(duì)攻關(guān)創(chuàng)新課題“路基清淤回填防止不均勻沉降”取得良好成效，被評(píng)為江蘇省工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。
在當(dāng)天召開的竣工驗(yàn)收會(huì)上，專家們紛紛表示，云宿路改造建成將充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通功能，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和港產(chǎn)城加快融合發(fā)展，深入推進(jìn)江蘇沿海開發(fā)和“一帶一路”戰(zhàn)略加快實(shí)施。據(jù)筆者了解，過(guò)去，云宿路、連高公路、中山東路路況均較差，而且由于核電站阻隔，后云臺(tái)山山南山北的交通聯(lián)系并不順暢。云宿路改建之后，有助于打通交通瓶頸，將有力促進(jìn)東部城區(qū)的城市建設(shè)，帶動(dòng)后云臺(tái)山南側(cè)的城市化進(jìn)程。
