【連網(wǎng)】 （連云港日報全媒體記者 王文 通訊員 黃晶）昨日，市區(qū)景區(qū)互通連接線（云宿路）改建工程通過了竣工驗收，這標志著后云臺山環(huán)山大道基本成型。這條起自310國道五羊路口、止于田灣核電站的城市干線的建成，不僅顯著提升了田灣核電站交通集疏運和核應(yīng)急通道能力，還加快完善了上合組織國際物流園干線交通網(wǎng)絡(luò)。通過中山路、海濱大道、跨海大橋、云宿路，一條環(huán)后云臺山的“環(huán)山大道”基本成型，串起依山而建的墟溝、連云、高公島、宿城、云山等街道，對旅游等行業(yè)的帶動發(fā)展意義重大。
云宿路是目前田灣核電站對外出行的主要通道，老路既存在道路等級較低、路面破損嚴重、部分路段時常發(fā)生擁堵、通行能力不足等問題，且云宿路位于連云城區(qū)和徐圩新區(qū)中間，沿線溝通楓樹灣、海上云臺山等多個景區(qū)，位置重要，很難滿足群眾順暢出行需求。為解決沿線3.6萬人的生產(chǎn)生活出行問題，2015年11月我市啟動云宿路改建工程。
據(jù)介紹，云宿路全長13.19公里，其中，主線長11.32公里、按雙向六車道城市主干路標準建設(shè)，路幅寬41米；平山支線長1.87公里、按雙向四車道城市次干路標準建設(shè)，路幅寬25米。同時，全線新建與道路配套交安設(shè)施、綠化、路燈、標線、城市家具等附屬工程，總投資14.695億元。
“2017年11月所有附屬工程完成，支線建成，全線建成通車。”云宿路改建工程現(xiàn)場辦工程部副部長祝輝介紹，云宿路是在原云宿路基礎(chǔ)上進行拓寬改建項目，其中要回填大量魚塘溝渠等地基基礎(chǔ)較差路段。這條路穿越核應(yīng)急通道、居民集聚區(qū)、跨越河流、緊靠山體，施工空間狹窄、征地拆遷量大、交通組織難度大、水電氣管線遷改復雜，是一個施工條件較為復雜的系統(tǒng)性工程。為此，指揮部集思廣益，成立專項工作組克服了一系列施工難題，創(chuàng)新課題“路基清淤回填防止不均勻沉降”還被評為江蘇省工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。
在昨日召開的竣工驗收會上，專家們紛紛表示，云宿路改造建成將充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通功能，促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和港產(chǎn)城加快融合發(fā)展，深入推進江蘇沿海開發(fā)和“一帶一路”戰(zhàn)略加快實施。據(jù)筆者了解，過去，云宿路、連高公路、中山東路路況均較差，而且由于核電站阻隔，后云臺山山南山北的交通聯(lián)系并不順暢。云宿路改建之后，有助于打通這些交通瓶頸，將有力促進東部城區(qū)的城市建設(shè)，帶動后云臺山南側(cè)的城市化進程。
