【連網】（記 者 楊銳冰 實習生 霍 芹 通訊員 張蘇婭） 7月8日上午，市開發區舉行園區微循環公交發車儀式，正式開通60路和園區公交微循環901、902路共3條公交線路，同時優化調整了3條公交線路，并對全區公交線路、站點、班次進行了組網調整，基本實現了主要道路、重要企業公交線路的“全覆蓋”。記者獲悉，為聚焦出行“最后一公里”，市開發區還會同市城建集團加快布局公共自行車服務點。此次布局的48個服務點分布于火車東站、猴嘴、中云、朝陽及花果山大道沿線。
據悉，公交60路北端接駁公交601路，向南建立花果山大道公交主軸，連接市開發區、高新區、新海城區，與快速公交線網有效對接，將形成貫通南北、連接東西的公交走廊。同時，市開發區還精細化調整59路、7路、游6路公交線路。59路、7路公交線路優化后，大浦工業區企業員工上下班及日常出行需求可得到滿足。游6路優化后，可解決中云片區沒有直達海州城區線路的問題。
“這是一個好消息！之前進出不是很方便，現在好了，不僅實現了工作區與生活區的互通，同時還可以換乘到市中心購物、就醫等，確實解決了我們出行的難題。”發車儀式現場，住在市開發區鄰里中心的公司員工李某告訴記者。
在新增及優化后的其他公交線路基礎上，開發區增設園區連接線901路，覆蓋東方大道，解決沿線企業出行問題，也進一步加強了與連云城區及臨港產業區、中云片區的聯系。增設園區循環線902路，連接（恒瑞、豪森、瑞園）青年公寓、工業鄰里中心、市工商局、中德產業園、華磁電子、中科院能動中心等企事業單位，解決沿線企業連接花果山大道公交主軸的問題，實現園區內各企業工作區和生活區的公交直達，滿足企業員工上下班和日常辦公公交出行需求。
“在運力安排方面，我們投入了30臺新能源純電動公交車輛，建成使用新能源汽車充電站。”市公共交通集團有限公司黨委書記、總經理劉佃華介紹。
聚焦出行“最后一公里”，市開發區還會同市城建集團加快布局公共自行車服務點。此次布局的48個公共自行車服務點分布于火車東站、猴嘴、中云、朝陽及花果山大道沿線。
目前，火車東站4個服務點已建成,分別為火車東站、BRT五羊路站、久和小區站、開發區第一小學站；花果山大道沿線14個服務點在建（BRT猴嘴站、猴嘴大舞臺站、先鋒大橋站、昌圩湖路站、新醫藥產業園站、昌圩湖花園站、新城花園站、綠地世紀城站、瑞園青年公寓站、工業展覽中心站、創智大廈站、新海連大廈站、港逸花園站、華杰學校站）；其他30個分布在朝陽、中云、市開發區老管委會、德蘭建材城等地。
