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春節(jié)假期臨近 春運(yùn)市場不和諧的“音符”

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【連網(wǎng)】  (策劃 吉安賢 記者 王瑞)從1月13日開始,隨著春運(yùn)大幕的拉開,外出打工的民工、放假的學(xué)生、探親的人陸續(xù)踏上了返鄉(xiāng)的旅途。近日,記者走訪市區(qū)汽車總站、蘇欣快客站、新浦城南汽車客運(yùn)站等車站,發(fā)現(xiàn)了一些如車站周邊拉客、亂發(fā)卡片、出租車“挑肥揀瘦”等不和諧現(xiàn)象。

公交站臺(tái)成了拉客點(diǎn)

昨日,記者乘坐公交車前往汽車總站。由于人民路部分路段施工,公交車在汽車總站站點(diǎn)不停車,記者在汽車總站東側(cè)的利瑪·國際錦苑站下車,在公交車上就看到站臺(tái)附近站了很多人,公交車剛停穩(wěn),很多人一窩蜂往公交車后門擠。

乘公交車不是前上后下嗎,怎么那么多人往后門擠?記者剛下車就被一幫人圍住,這幫人大多是四五十歲的中年婦女,爭先恐后地上前詢問,“到哪里,送送啊?”這些人中間還有兩個(gè)中年男子特別引人注意,他們脖子上都帶有一個(gè)類似工作證的胸牌。

記者沒有理會(huì)這些喊站拉客的人,下了公交車后,徑直沿著道路,向車站進(jìn)站口走去。沿途又有好多喊站拉客的男男女女上前搭話,甚至是一路尾隨,不斷詢問“要去哪里啊”。

一名中年婦女告訴記者,用車送到車站就收兩塊錢,剛離開公交站臺(tái),她又神秘地湊過來稱:“要不要找個(gè)地方休息休息”,看記者不搭理她,便悻悻地走開了。其實(shí),從利瑪·國際錦苑站到汽車總站只有100多米的距離。

記者大概看了一下,從公交車站臺(tái)到汽車站東側(cè)車輛入口附近,在這幾十米的道路兩側(cè),竟有數(shù)十人在喊站拉客。記者回頭望去,看見乘公交車的乘客一到站,就有好多人蜂擁而上,圍住公交車,不停喊著“去哪,去哪”,和圍住記者時(shí)的情景一樣。有的行人對(duì)此置之不理,也有人立刻停下了腳步。

隨后,記者來到汽車總站的服務(wù)臺(tái)詢問公交站臺(tái)前掛胸牌的是不是車站人員,她告訴記者不要相信那些人,那些人根本不是車站的工作人員,大家千萬不要上當(dāng)。

記者發(fā)現(xiàn),汽車總站門前廣場有七八名特警在周邊巡邏執(zhí)勤,一名特警告訴記者,他們春運(yùn)期間過來執(zhí)勤,維護(hù)車站周邊治安,并對(duì)拉客黃牛進(jìn)行驅(qū)離,所以車站秩序良好。

而當(dāng)記者從汽車總站出來時(shí),有一名騎著電動(dòng)車的中年女子跟了過來,看到邊上有幾名執(zhí)勤的特警,她先是問記者到哪里,要不要送送。記者謊稱到南站,她稱可以騎電動(dòng)車送去。記者往前走,她就尾隨,看到周圍沒人,她又問“要不要找個(gè)地方休息休息”。看到記者不理會(huì),她又湊到另一名向車站走去的中年男子眼前。

車站附近亂發(fā)小卡片

在車站對(duì)面的公交站臺(tái),記者剛下車,一名男子上前詢問要去哪里,他有車可以送去,坐車比在站內(nèi)買票便宜多了。看到記者不理會(huì),他又向其他人詢問,來了一輛公交車,看到乘客下車,他就上前詢問。公交站臺(tái)邊上還停了一輛紅色轎車,打開了后備廂蓋,邊上一名男子也在詢問下公交車的乘客。

在蘇欣快客站,剛到車站門前的廣場就聽到廣播里說,“不要相信黃牛,以防上當(dāng)受騙。”車站門口兩名特警在巡邏,廣場上還有城管部門的便民服務(wù)臺(tái)。

緊靠蘇欣快客站北側(cè)的龍河車站門口,路邊的人行道上停著四五輛摩托車,幾個(gè)戴頭盔、穿大衣的男子看到車站出口,有乘客出來就上前拉客,但是并沒有人愿意乘坐摩托車。

一名男子上前詢問記者,去哪里。記者稱去無錫,明天走。他告訴記者住市區(qū)可以上門接,然后送到停車點(diǎn)乘坐大巴車。隨后,他就拿出一張卡片給記者,卡片正面寫有“歡迎乘坐蘇欣快客,長途車優(yōu)惠卡,享受全市最低價(jià),市區(qū)免費(fèi)接送。”卡的反面則印有去往南方和北方各地的大巴,并標(biāo)出了大體價(jià)格。

隨后,一名從外地回來的乘客告訴記者,千萬不要乘坐這些車,沒有保障,“去年我們差點(diǎn)和黃牛因?yàn)椴凰偷秸尽⒅型舅桶l(fā)生矛盾。”

部分出租車“挑肥揀瘦”

昨日,記者來到新浦城南汽車客運(yùn)站,此時(shí)車站陸續(xù)有大巴車進(jìn)站下客,很多乘客拖著行李箱、帶著孩子,車站一片繁忙的景象。

記者發(fā)現(xiàn),車站門口一排出租車停在車位上,等待出站的乘客。有的出租車送乘客到站,乘客下車后出租車就按順序排在停車位上。

一排出租車中,有的有乘客上車就駛離了,但是有幾輛車一直停著不動(dòng),“步行街多少錢?”一名乘客準(zhǔn)備上其中的一輛,駕駛員說等人去不了。隨后,記者上前詢問該出租車駕駛員,他告訴記者,其實(shí)他并不是在等人,而是因?yàn)椴叫薪指浇范芜@幾天太堵,“打車費(fèi)只有幾塊錢,萬一被堵在里面就得不償失了,不如等在這里,送去城區(qū)外圍或者是縣區(qū)的乘客。”

隨后,記者在新浦城南汽車客運(yùn)站出站口和邊上的公交站臺(tái)附近,看到幾輛私家車車頂掛著黃色的出租車頂燈在等待乘客。

記者看到從車站到公交站臺(tái)幾十米的距離,好幾個(gè)摩的司機(jī)上前詢問攬客。

“白天黑車看到的不多,到了晚上就多了。”昨天晚上6時(shí)許,記者再次來到新浦城南汽車客運(yùn)站,只見車站的進(jìn)口、出口兩個(gè)大門之間緊靠瀛洲路邊的一排停車位上,停了七八輛私家車,很多車的前擋風(fēng)玻璃上都放了一塊寫著“灌南”的紅牌子。七八個(gè)人正在向下車的乘客喊“灌南,灌南了”,看到有客車下客或者過往路人,就湊上前一個(gè)一個(gè)詢問到不到灌南。

記者采訪期間,很多市民表示,今年春運(yùn)期間,車站周邊的環(huán)境好了許多,擺攤設(shè)點(diǎn)幾乎看不見了,由于有特警的驅(qū)趕,車站周邊的拉客現(xiàn)象變少了,但是很多黃牛拉客向車站外圍聚集,希望相關(guān)部門對(duì)這些不和諧現(xiàn)象進(jìn)一步管理,為乘客和市民營造更干凈和諧的出行環(huán)境。

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