【連網(wǎng)】（□ 宋繼祥）據(jù)《法制日報(bào)》報(bào)道，在不少地方，一些外形尺寸與機(jī)動車無異的老年代步車，不需要辦理任何證照手續(xù)就上路，成為公共安全一大隱患。
老年代步車，我們在馬路上能經(jīng)常見到。應(yīng)該承認(rèn)，老年代步車給很多老人帶來了便利，這種車操作簡單，并且對駕駛者“零門檻無要求”，因此吸引不少老年人用來買菜、接送小孩上學(xué)放學(xué)等。
我們也會時常看到，一些老年代步車不遵守交規(guī)闖紅燈和亂行駛，帶來很大安全隱患。甚至有的人空閑了，還偷偷載客賺個“菜金錢”。
亂象存在，不能不治。
筆者認(rèn)為，隨著老年代步車每年數(shù)量的增加，有關(guān)部門應(yīng)及早治理、對駕駛者加強(qiáng)培訓(xùn)，增強(qiáng)他們的安全意識。根據(jù)現(xiàn)在的狀況 ，首先，有關(guān)部門應(yīng)盡快制定老年代步車產(chǎn)品的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在的老年代步車車型雜亂無章，安全技術(shù)性能也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。其次，對駕駛者要有必需的“硬杠杠”，要學(xué)習(xí)交通法規(guī)等。還有，對私載客者，嚴(yán)懲重罰。
總而言之，老年代步車要健康發(fā)展，相關(guān)部門要出臺相關(guān)法規(guī)，加強(qiáng)監(jiān)管力度。
老年代步車能夠達(dá)到制造標(biāo)準(zhǔn)化、治理規(guī)范化，才能使其成為安全的代步車。
