【連網(wǎng)】（李耀華）匆匆年關(guān)又至，往年蜂擁超市買年貨的場景尚未出現(xiàn)，港城街頭“快遞哥”早已忙成了一團(tuán)。凜冽的寒風(fēng)中，他們成了街頭最忙碌的群體。曾經(jīng)，人們對其因搶時(shí)間點(diǎn)屢屢“制造”車禍一片聲討，殊不知快遞哥也是有苦說不出。此前勞動(dòng)密集型“血汗工廠”模式正向快遞業(yè)轉(zhuǎn)移，其對員工身心的傷害顯而易見，豈能讓快遞哥受制于“血汗模式”？
提到賺取“血汗錢”，人們首先會(huì)想到工地農(nóng)民工，或是電子產(chǎn)品車間里的工人。但隨著勞動(dòng)強(qiáng)度的降低和工業(yè)機(jī)器人的使用，如今的“血汗模式”正向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移。人們通常只看到快遞哥整天奔忙，未曾想他們事實(shí)上已深陷“血汗模式”中。受制于快件數(shù)量和送貨時(shí)限，快遞哥想要達(dá)成考核目標(biāo)，就必須搶時(shí)間、爭速度，并想方設(shè)法增加車載量。抄近路、闖紅燈因此屢屢發(fā)生，這樣做有時(shí)難免違規(guī)且險(xiǎn)象環(huán)生，但快遞哥也十分無奈。否則，他們不僅拿不到應(yīng)得的“血汗錢”，還會(huì)得到差評(píng)。
事實(shí)上，快遞業(yè)只是整個(gè)電子商務(wù)行業(yè)的縮影，相較網(wǎng)上交易相對私密的指尖點(diǎn)擊，快遞哥就是電子商務(wù)鏈條上最急促的“鼓點(diǎn)”。電子商務(wù)乍看十分高大上，但如果沒有包含快遞哥在內(nèi)的一線從業(yè)人員的辛勤付出，恐怕很難像今天這樣蓬勃發(fā)展，而這一切都發(fā)生在制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移大量就業(yè)人員的背景下。顯而易見，快遞哥已成為電子商務(wù)末端最不可或缺的一環(huán)。沒有了快遞哥的熱情參與“忘我”付出，再好的產(chǎn)品也只能在網(wǎng)上展示，再好的電子商務(wù)也無從談起。
由此看來，對處于“血汗模式”的快遞哥的關(guān)愛已迫在眉睫。無論是從法律、法規(guī)層面的關(guān)愛，還是必須具備的勞動(dòng)合同、安全教育、勞動(dòng)保護(hù)、女工四期保護(hù)，以及常規(guī)單位應(yīng)有的其他福利待遇，均應(yīng)落到實(shí)處。決不能讓這個(gè)事關(guān)電子商務(wù)實(shí)質(zhì)服務(wù)優(yōu)劣的族群成了“沒娘的孩子”，更不能讓他們持續(xù)處在“血汗模式”中。
