【連網(wǎng)】（記者 史衛(wèi)平）11月8日下午，記者在全市農(nóng)村道路交通安全暨“兩站兩員”建設(shè)工作推進(jìn)會上了解到，在全市率先開展“兩站兩員”建設(shè)的東海縣，目前已初步建成21個交通安全管理站和19個交通警務(wù)室，364個行政村已建成交通安全156個勸導(dǎo)站，建成率達(dá)45%，預(yù)計年底前力爭全面完成建設(shè)任務(wù)。
“兩站兩員”即交通安全管理站、交通安全勸導(dǎo)站和交通安全管理員、交通安全勸導(dǎo)員。近5年來，全市新增農(nóng)村公路1530公里，總里程達(dá)到12421公里，占全市公路總里程的90.6%。農(nóng)村機(jī)動車保有量由5年前的16.4萬輛，劇增到現(xiàn)在的43.3萬輛，翻了1.641倍，占全市機(jī)動車保有量的56.5%，同時存在安全意識、車況和路況差的情況。實踐證明，東海在全市率先開展“兩站兩員”建設(shè)，是農(nóng)村交通管理力量的有效補(bǔ)充。
據(jù)悉，公安部研發(fā)了農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)，我市將在全市范圍內(nèi)對該系統(tǒng)進(jìn)行推廣，通過系統(tǒng)上傳工作情況、合口信息，向勸導(dǎo)員推送數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)指導(dǎo)，實現(xiàn)農(nóng)村交通管理工作在線部署、監(jiān)督預(yù)警、考核評價等動態(tài)管理。要在重點路段路口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在重點公路建設(shè)緝查布控系統(tǒng)，推廣應(yīng)用“二次識別”軟件，提高假套牌車、報廢車、逾期未檢驗等違法嫌疑車輛的查處質(zhì)效。
