【連網(wǎng)】（記者 黃威 通訊員 任志平 徐浩翔）記者昨天從市鐵路辦了解到，備受關(guān)注的新連云港火車站將于今年11月投入使用，港城市民尤其是海州城區(qū)的市民乘坐火車出行將更加便捷。
1998年，東隴海鐵路復(fù)線化改造完成通車，原新浦區(qū)段鐵路線改繞我市市區(qū)外圍，原新浦站遷至人民路鹽河路廣場(chǎng)。為了修正城市名稱與車站名稱的對(duì)應(yīng)關(guān)系，2004年1月1日起，原新浦火車站更名為連云港火車站。
2015年，市鐵路辦發(fā)布公告，因新建連云港至鹽城鐵路站場(chǎng)施工需要，連云港火車站整體拆除改造重建，施工期間采取異站過渡。從2015年3月20日零時(shí)起，連云港火車站客運(yùn)業(yè)務(wù)，臨時(shí)移至連云港火車東站上下旅客。
昨天，新連云港火車站何時(shí)投入使用終于有了明確的時(shí)間。昨天下午，記者從市鐵路辦了解到，新連云港火車站目前工程建設(shè)、內(nèi)外裝修已全部完成，計(jì)劃今年11月投入使用。為確保順利開通，我市各相關(guān)部門將采取積極措施，加快工作節(jié)奏，提前做好迎賓大道、環(huán)境整治、公交接駁等相關(guān)工作。
江蘇重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的三個(gè)層次45個(gè)鐵路綜合客運(yùn)樞紐中，有5個(gè)大型樞紐，連云港火車站為其中之一。據(jù)介紹，新建的連云港火車站建筑面積20120平方米，站場(chǎng)設(shè)計(jì)有普速場(chǎng)和高速場(chǎng)，普速場(chǎng)5臺(tái)14線，主要用于連鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路到發(fā)；高速場(chǎng)4臺(tái)8線，主要用于連徐高鐵到發(fā)。
中鐵建工新建連云港火車站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱宏昌介紹，連云港火車站站房寬147米，二樓候車區(qū)站房寬約100米，加上一樓的候車區(qū)，總共安排候車座椅1600張，能夠很好地滿足高峰期的旅客候車需求。二樓除了衛(wèi)生間、開水間、客運(yùn)員值班室等必要的設(shè)施外，還安排了功能齊全的旅客服務(wù)功能區(qū)，包括一些不產(chǎn)生油煙的輕餐飲、土特產(chǎn)超市等。檢票口未來將設(shè)置8臺(tái)自動(dòng)檢票閘機(jī)，通行效率將大為提高。
今年年底，連云港至青島、至鹽城的鐵路將通車運(yùn)營。屆時(shí)，港城市民將在全新的連云港火車站乘坐動(dòng)車快速便捷地前往全國各地。
