【連網】 （記者 魏吉珂）
2月9日晚6時，市區朝陽東路江山大酒店門前發生一起兩車追尾事故。
2月12日晚10時，市區朝陽東路江山大酒店門前又發生一起連環追尾事故，足足有四輛車中招。
“又是朝陽東路江山大酒店門前，又是車輛追尾，到底怎么回事？”報料市民紛紛在本報熱線里發出疑問。
記者趕到現場發現，原來這里有一條斑馬線。
自去年4月起，我市對斑馬線不禮讓行人的行為進行扣分處罰，要求機動車在斑馬線前減速慢行，禮讓行人。近10個月來，禮讓斑馬線已在我市蔚然成風，但因禮讓行人引發的追尾事故也引起了社會的廣泛關注。
看來，斑馬線禮讓是一道技術題。
禮讓現實：
同一斑馬線
三天發生兩起事故
目擊者是這樣描述2月9日晚6時朝陽東路江山大酒店門前的兩車追尾事故的。
“當時他們是自西向東行駛，前面有行人經過斑馬線，前車急剎，后車沒剎住就追尾了，撞得不輕。”路人宋先生說。
然而僅隔三天，2月12日晚10時，在同一地點、同一行駛方向，又發生了四車追尾事故，第三輛出租車損壞最為嚴重，同樣也是為了禮讓行人。
“前面有人過斑馬線，我們前面三輛車都停了，他是最后撞上來的。我車里的乘客受了傷，還要去醫院檢查。”出租車司機抱怨連連。
最后一輛轎車的前臉損毀嚴重，駕駛位與副駕駛位前側的安全氣囊均已彈開，好在車上人員無大礙。
“他說沒超速，我們會調取監控查看。這四輛車都在一個車道上，駕駛員根本看不見前方的行人，前車緊急剎車，后車來不及反應，就碰了。”趕來定損的保險公司工作人員說。
行人觀察：
安全感大增，過街現百態
2月13日，記者在這條“多事”的斑馬線附近觀察了一天，發現人們過斑馬線真可謂“千姿百態”。有人到路口會先停下來觀察路況，視車流量、車速情況行事，有人顯然是“急性子”，一到路口就直接闖過去，導致前車急剎不斷，后車手忙腳亂。甚至還有個別行人會從人行道突然沖上斑馬線，此時駕駛員只能猛剎車、急轉向了。
記者在采訪時發現，禮讓斑馬線新規實施近10個月來，人們對斑馬線似乎有了新的理解。
“過馬路確實有安全感了，看到車輛開始減速，我會趕快過去。”徐先生說。
“但有些車的速度還是太快，我們只能等。誰敢貿然過去呀？”一旁的李女士說。
“其實也不能都怪駕駛員，行人也有責任，看都不看就往路上沖，就算車速只有20公里/小時，急剎車恐怕也來不及，禮讓應該是相互的。”在等公交車的一位女士說道。
車主吐槽：
過斑馬線
比等紅綠燈還緊張
與行人花式過斑馬線一樣，駕駛員面對斑馬線的心態也各有不同。有些人看到斑馬線會提前減速，觀察周圍情況后再緩慢通過；有些人則先觀察前方是否有路人，有就減速停車，沒有便加速通過；還有人即便看見有行人，也只是鳴笛示警，快速通過。
經過近10個月的磨合，大部分港城駕駛員都能禮讓斑馬線，但“寶寶心里也苦得很”。
“有時候真讓人很上火。我停下來讓他走他不走，我啟動了他又走了，結果就是我禮讓了還要被扣分。”車主桑先生說。
“就說江山大酒店門前那條斑馬線吧，西面幾十米處還有條斑馬線，行人想過去，我們就得讓行，但高峰期行人過馬路三三兩兩的，一會兒一個，車走走停停也就堵起來了。”車主王先生說。
“我就怕‘半路殺出的程咬金’，這種人你就是提前觀察路況也發現不了，減速了還有危險。前面的行人你不可控，后面的車你也不可控，都靠大家的條件反射，追尾真是很難避免。”趙女士抱怨道，“尊重和禮讓都是相互的，我們禮讓了行人，行人也要站在駕駛員的角度上想想呀。”
交警看法：
春節前后交通壓力大
應相互禮讓
市區朝陽東路江山大酒店門前的斑馬線附近窗口單位集中，平時來辦理業務的人員和車輛眾多，臨近新年，交通壓力更是進一步加大。
不過，市交警支隊交通指揮中心教導員張來軍認為，同一地點三天內發生兩起追尾事故的責任主要還在駕駛員身上：
“春節前后人流量、車流量都急劇增加，大家都想快速通過，在某種程度上增加了發生交通事故的概率。如果駕駛員路過斑馬線都能提前減速，事故率就會大幅下降。”
張來軍表示，為了保證市民春節安全出行，我市交警支隊全部警力都已出動，容易發生事故的斑馬線路口在高峰時期也安排了警力值班。
“斑馬線禮讓行人是必須遵守的法規。春節前后，駕駛員應小心駕駛，遇到斑馬線提前減速，行駛途中不要隨意變道，有序通行才能最大限度地避免擁堵。我們也呼吁廣大市民，通過斑馬線路口要提前觀察路況，確認車輛減速后快速通過。”張來軍說。
