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257輛(次)“百噸王”貨車遭“圍剿”

【連網】(記 者 黃 威 通訊員 徐恒東) 根據2016年9月21日起施行的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》,公路貨物運輸車輛中,“六軸及六軸以上汽車,其車貨總質量超過49000千克”即為超限運輸,也就是說,公路貨運車輛車加貨的總質量最多不得超過49噸。然而,由于一些車主追求暴利、心存僥幸,車貨總質量超過百噸的屢見不鮮,僅贛榆區交通部門今年就查處了“百噸王”貨車257輛次。

公路貨運車輛超限運輸將會縮短公路使用壽命,對公路安全構成嚴重威脅,嚴重破壞公路設施,大大增加公路維護費用,制約公路通行能力,容易誘發交通事故。按照交通干線沿線環境綜合整治“五項行動”要求,今年,贛榆區堅持24小時不間斷治超,集中開展好公路貨車違法超限超載行為專項行動,取得了明顯成效。截至目前,共查處超限運輸車輛435輛次,其中,車貨總重在100噸以上車輛257輛次,卸駁載貨物3.96萬噸,車輛強制恢復原狀126輛次,記分人次391人次,其中記6分379人次,保障了公路設施完好和安全暢通,提升了“五項行動”水平。

贛榆區交通運輸局有關工作人員介紹說,車貨總重在100噸以上的貨車嚴重超限,相當于一車拉了兩三車的貨,大大超出道路、橋梁的設計承載能力,但不少車主為了追求高額利潤,不惜鋌而走險,不僅對道路、橋梁造成了嚴重危害,也帶來了很大的交通事故隱患。

今年以來,贛榆區重拳打擊貨車超限,組織交通、公安等相關部門成立聯合治超隊伍,各司其職,突出重點,依托204國道柘汪收費站、242省道黑林公安檢查站、327國道歡墩檢查站、228國道青口河特大橋檢查站,成立了4個固定檢查點和1個流動巡查組,做到流動與固定相結合,按照“三班兩運轉”模式,堅持24小時不間斷執法,集中開展公路貨車違法超限超載行為專項整治,重點打擊超百噸貨車、暴力抗法、沖關闖卡、“黃牛”干擾執法等惡劣行為。同時,加強卸駁載處理點規范化建設,定期召開卸駁載處理點負責人會議,加強對各處理點的管理,各處理點全部安裝探頭,實行治超站、各卸駁載處理點及治超執法人員三級聯網,實現了治超全程監控,并對查處的違法超限運輸車輛,堅決做到不消除違法狀態決不放行,有力促進了公路治超工作有效開展。  

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