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連云港城建部門未雨綢繆積極應對城區防汛

【連網】(連云港日報全媒體記者 李耀華 通訊員 楊迅 肖丹 丁永建)近日,海州區市政養護一處工作人員動用新型機械,對東鹽河路杰瑞花園外最后一處雨水篦進行高壓沖洗,繼而清淘了鄰近下水道,這是該路歷經黑化改造后的年內又一次清淘。至此,市區(含贛榆)主次干道總計1356公里管網清淘工作全部完成,這將有效減少城區汛期出現暴雨局部大量積水的概率。據悉,除清淘道路管網淤積外,市城建部門還完成4座強排泵站的模擬運行,并全部配備了備用電源。

為探明城區主次干道下水道清淘情況,市城建部門相關監管人員還對多條道路展開巡查。工作人員先后在朝陽東路、秦東門大街等多條道路查看,并動用自動化清淘工具對雨水井進行抽查,發現道路下水道清理徹底無淤積。隨后,筆者還隨同工作人員前往主城區最低點的沙板橋強排站,現場查看了一臺強排泵的模擬運行情況。此外,工作人員還檢查了高新區及東部城區多處道路雨水管網清淘及泵站運行情況。

據市城鄉建設局市政監管處處長韋慶東介紹,市區(含贛榆區)共有不同級別道路1356公里,其中主干道286公里、次干道216公里,其余為支路和街巷小路,僅主次干道雨水管網長度就接近1000公里。按照省住建廳的要求和《城鎮道路養護技術規范》,管徑小于600毫米的小型雨水管道要求每年清淘兩次,中型雨水管道要求每兩年清淘3次,管徑達到1000毫米的大型雨水管每兩年不得少于一次。我市就此提出更高要求,要求對所有管道,每年普查沉淤情況2次,每年清淘2次,且必須完成雨季前的全面清淘和維修保養。對于低洼區的排水泵站,城建部門還要求要專人管理,定期試運行,要做好日常保養維修,還要配備應急備用電源,保證暴雨時能夠滿足連續抽水排水需求。

市區此前市政道路養護實行分級管理模式,主次干道由市局負責養護管理,支路和街巷由轄區政府負責養護。市政養護綠化中心池貴全介紹,按照權力下放原則,今年市城建部門把主次干道的養護管理權限全部下放給各區,市城建部門僅負責考核檢查等,督促相關責任單位制訂防汛預案,落實防汛物資、隊伍和器材,加強巡查。近3年來,我市先后投入巨額資金,對道路和排水管網進行了擴容改造,對易淹易澇片區背街小巷管網實施綜合改造,大大提升了市區排水防澇能力。目前,贛榆區、海州區和連云區及市區各功能板塊均已完成了雨水管道疏通和清淘工作,連云區海棠立交泵站和沙板橋泵站等已完成維修保養,并進行了多次模擬強排運行。

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