【連網(wǎng)】（通訊員 楊迅 馬軍 記者 李耀華）2月22日，市市政綠化養(yǎng)護(hù)中心工作人員對(duì)海寧路行道樹生長(zhǎng)狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)察看，決定去除這里枯死植株，并將補(bǔ)植與正常生長(zhǎng)行道樹相近規(guī)格的苗木。據(jù)介紹，該路段行道樹補(bǔ)植只是主次干道綠化“拾遺補(bǔ)缺”的一部分，近期市城鄉(xiāng)建設(shè)部門將視具體情況，對(duì)市區(qū)海寧路、朝陽(yáng)路等24條城市道路進(jìn)行行道樹補(bǔ)植，以保證城市道路園林綠化景觀不打折。
近年來(lái)，經(jīng)過(guò)市城建等部門、各區(qū)及功能板塊責(zé)任單位精心打造，市區(qū)主要道路綠化景觀有了顯著提升，道路綠色生態(tài)環(huán)境也發(fā)生很大改善，市民明顯感覺到離生態(tài)城市越來(lái)越近。但人們?cè)诟髦鞔胃傻来┬袝r(shí)也不時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分主次干道如朝陽(yáng)路、巨龍路等路段存在間隔性行道樹缺損現(xiàn)象，造成該路道路的整體綠化景觀效果出現(xiàn)“疏漏”，局部路段還出現(xiàn)少量行道樹長(zhǎng)勢(shì)不佳或枯死的情況。
究其原因，主要是受到2015年冬季至去年春天持續(xù)“極寒”天氣影響，導(dǎo)致主城區(qū)主次干道綠化苗木受到不同程度凍害。一些凍害行道樹雖經(jīng)及時(shí)管養(yǎng)，但仍長(zhǎng)勢(shì)仍不夠理想。有關(guān)部門已注意到這一問題，但考慮大樹移植本身就存在一定風(fēng)險(xiǎn)，為慎重起見，市城建部門此前曾多次組織省內(nèi)外知名園林綠化專家來(lái)連現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，確定凍害行道樹更換方案。按照“一路一景”的城市綠化原則，并經(jīng)專家認(rèn)定，重點(diǎn)選擇適宜本地生長(zhǎng)、耐鹽堿、抗凍、林陰效果好的如櫸樹、國(guó)槐、法桐、欒樹、大葉女貞、銀杏等苗木樹種進(jìn)行種植。同時(shí)，按照計(jì)劃和方案要求，近年來(lái)已先后分三批在市區(qū)多條主次干道更換補(bǔ)植行各類行道樹約2800株，道路綠化景觀環(huán)境得到了及時(shí)修復(fù)。
當(dāng)然，市城建部門在行道樹補(bǔ)植及更換的過(guò)程中，也遇到了很多實(shí)際問題。一些道路局部地段由于各種原因不適宜栽植行道樹，如綠園路（學(xué)院路-郁州路）段統(tǒng)計(jì)缺株23株，但實(shí)際栽植只有10株，其中8株在市行政中心對(duì)面路北圍墻邊，由于熱氣管道影響占用，一時(shí)間無(wú)法正常栽植；另外7株在明珠皇冠小區(qū)南門地段，當(dāng)開挖后發(fā)現(xiàn)樹坑下暗井、各種管線混雜，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法進(jìn)行栽植。蒼梧路同科匯豐小區(qū)南門外，由于停車場(chǎng)限制，人行道自然變窄，如栽植行道樹直接就導(dǎo)致人行道中斷。還有的主次干道路邊的地下管線較多，距離路燈、道路指示牌位置較近等因素確實(shí)存在，這些都是影響行道樹的栽植和補(bǔ)植的主要原因。
下一步，城建部門將對(duì)市區(qū)24條主次干道展開逐條巡視排查，并在適宜栽植行道樹的位置實(shí)施“見縫插針”式補(bǔ)植，最大限度增加城市綠量，提升我市道路綠化景觀效果。
