【連網】（連云港日報全媒體記者 王文 通訊員 劉華欽） 7月28日，交通運輸部出臺網約車新規，符合條件的私家車可登記為網約車，但具體標準需要由地方政府設定。消息一出，我市不少私家車主躍躍欲試，甚至目前有人已經上路載客了。對此，市運管部門表示，我市相關部門正加快研究制定符合市情的網約車管理辦法，預計10月份出臺，并將按照國家的統一規定，于今年11月1日執行。在這段過渡期內，所有未取得營運證的網約私家車都屬于非法運營的“黑車”，仍是運政稽查人員查處的重點對象。
市民劉先生有一輛12萬元的私家車，有著熟練車技的他獲悉私家車做網約車即將合法化后，通過注冊躋身了某品牌專車司機的行列。通過最近幾天的“牛刀小試”，他算了筆賬，如果每天晚上和周末時間正常營運的話，剔除油費等成本一個月還能掙3000元錢左右。事實上，我市已經有少數像劉先生一樣的私家車主悄悄上路營運了，有人甚至還給自己的愛車配上了出租車頂燈。
“在細則出臺之前，我們還是會繼續進行專車整治，目前專車大多數還是公司化運營，缺乏政府職能部門的管理，約束性比較差。”昨日，市運政稽查大隊相關負責人表示，交通執法部門對于專車的查處一直在進行。由于網約車行駛軌跡比較廣，執法部門不可能每天24小時“滿大街”式地抓網約專車，因此學校、火車站、汽車站等“黑車”較為集中的地點也是查處專車的重要區域。而判斷是否為專車司機的最主要特征就是，司機與乘客是否能明確說出對方的身份信息，不然就存在從事非法營運的嫌疑。
那么，對于想參與到網約車營運中來的港城私家車主來說，如何才能合法上路？市運管部門表示，國家出臺的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的主要內容就是“鼓勵發展、規范服務、完善制度、強化監管”。簡單來說，私家車只要滿足7座以下乘用車、安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置和應急報警裝置、車輛技術性能符合運營相關標準要求，即可登記為預約出租客運，從而取得《網絡預約出租汽車運輸證》。同時，網約司機須有駕駛證并有3年以上駕齡，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄，無暴力犯罪記錄及滿足我市的其他規定，即可取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》。而江蘇省及我市的地方細則還未出臺，相信會對網約車準入有更詳細的規定。屆時，廣大欲從事網約車服務的私家車主可到相關部門辦理有關審批手續。
