【連網(wǎng)】□王文 張開虎
近年來，我市城市建設(shè)日新月異，城市面貌不斷刷新，極大增強(qiáng)了廣大市民的歸屬感和榮譽(yù)感。圍繞加快建設(shè)國際化海港中心城市目標(biāo)定位，我市從2016年起全面部署實(shí)施“干凈、方便、順暢”連云港建設(shè)行動(dòng)。其中，順暢安全的交通環(huán)境一直是群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。
這次市兩會(huì)期間，改善出行條件、優(yōu)化公共交通服務(wù)、道路環(huán)境綜合整治等內(nèi)容成為廣大代表委員提案關(guān)注度頗高的選題之一。筆者粗略統(tǒng)計(jì)，大到鐵路、軌道交通建設(shè)，小到路面標(biāo)識、交通信號燈的設(shè)置，都有不少代表委員“發(fā)聲”。這些真知灼見反映了民情民意，折射出建設(shè)“順暢連云港”我們?nèi)孕枧Α?/p>
“隨著國際化海濱城市建設(shè)和高鐵時(shí)代臨近，連云港將成為旅游的熱點(diǎn)城市，市區(qū)交通量會(huì)大大增加，綜合客運(yùn)樞紐大運(yùn)量、快速、準(zhǔn)時(shí)集疏的需求會(huì)更加迫切，現(xiàn)有的公交系統(tǒng)難以滿足，需要提前謀劃和盡快構(gòu)建城市軌道交通系統(tǒng)。”市政協(xié)委員、市建設(shè)局副局長王琪在兩會(huì)期間遞交了《關(guān)于盡快謀劃建設(shè)連云港城市軌道交通系統(tǒng)的提案》。她建議，2018年啟動(dòng)軌道交通規(guī)劃編制及報(bào)批工作，近期側(cè)重解決城市主城的交通問題，重點(diǎn)考慮軌道交通客流承載效益，一期建設(shè)1號線、2號線全線，整體線網(wǎng)呈“Y”型結(jié)構(gòu)，長約70公里。爭取2020年省住建廳協(xié)同住建部城建司對城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃組織審批。2021年開工建設(shè)，2025年通車。
市政協(xié)委員，市沿海辦主任、市發(fā)改委副主任李非非表達(dá)了類似觀點(diǎn)。她說：“建設(shè)便捷、多元、高效的城市快速交通體系是大勢所趨，也是當(dāng)務(wù)之急。我市應(yīng)舉全市之力，盡早開展軌道交通相關(guān)規(guī)劃和提案申報(bào)。同時(shí)建議市主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組專項(xiàng)推進(jìn)這項(xiàng)工作。”
至于如何解決軌道交通建設(shè)的資金籌措問題，市人大代表、蒼梧律師事務(wù)所主任曹立志認(rèn)為，必須引入PPP模式，鼓勵(lì)社會(huì)資本與政府合作，共同經(jīng)營民生項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。事實(shí)上，綜合客運(yùn)樞紐、236省道改擴(kuò)建工程等交通工程都是省PPP入庫項(xiàng)目，在資金運(yùn)作方面取得了一些成功的經(jīng)驗(yàn)，完全可以借鑒。
市人大代表、東海縣通達(dá)公路養(yǎng)護(hù)工程公司道路修補(bǔ)隊(duì)隊(duì)長任同昌則對部分道路標(biāo)識維護(hù)工作發(fā)表了自己的看法。他說，近年來相關(guān)職能部門重視城市道路建設(shè)，取得了較好的成效，新建道路改善了我市的道路交通狀況、提高了城市形象，但是部分路面的分道行車標(biāo)識及斑馬線模糊不清或缺失，這存在一定的安全隱患。
圍繞這些建議，市相關(guān)部門表示將大力實(shí)施城建交通惠民利民工程，快速提升城市環(huán)境衛(wèi)生、市容秩序、交通出行、便民設(shè)施的質(zhì)量和水平，努力打造市民共建共享、干凈整潔、順暢便捷的幸福美好家園，力爭今年建成“順暢連云港”。
