【連網】（連云港日報全媒體記者 周瑩 連統 馬乙群）昨日，筆者從市統計局獲悉，今年1至9月，全市36個工業行業大類中有31個行業總產值實現正增長，其中，港城臨港產業量大龍頭行業石化行業增長22.4%，鋼鐵行業增長17.1%，有力支撐了連云港經濟快速增長。專家表示，經過國家供給側結構性改革，我市臨港產業迎來新的發展機遇。下一步，我市要繼續加快臨港產業發展，迅速做大城市經濟規模，為新一輪發展奠定基礎。
連云港發展臨港產業具有得天獨厚優勢
眾所周知，連云港是國家七大石化產業基地，也是江蘇沿海經濟帶重要的臨港產業城市。那么連云港是如何走上發展臨港產業路徑？為何說臨港產業是連云港產業的必然選擇呢？
筆者通過統計大數據為市民探尋這樣的奧秘。工業產值是區域經濟最重要的衡量指標，也是城市工業化階段最重要的判斷依據。根據2016年統計年鑒顯示，2007年，連云港規模工業總產值為695.58億元，而到了2016年，連云港規模工業總產值達到6225.87億元。在近十年時間，連云港經濟為何實現這樣的增長呢？市經信委相關負責人表示，2008年，連云港現代意義上的臨港工業從贛榆柘汪臨港產業區誕生，新海石化、鑌鑫特鋼、興鑫鋼鐵成為連云港臨港產業最早的龍頭企業。隨后盛虹石化等徐圩新區臨港產業板塊崛起，我市進入到臨港產業快速發展新時代。
數據顯示，2016年，這樣的效益更加明顯，全市1694家規模以上工業企業實現總產值6225.87億元，其中以臨港產業為主要力量的重工業總產值4241.80億元，占規模工業比重超過60%。專家表示，作為港口城市，連云港發展臨港產業具有先天優勢。因為連云港坐擁江蘇最大的深水海港，土地資源富足、海上和陸地運輸系統發達，勞動力資源豐富，是發展臨港產業先天地區。一系列的數據也說明，通過發展臨港產業，連云港城市也發生了翻天覆地的變化，連云港人均GDP也突破了3000美元，城市工業化階段從初期進入到中后期。這都是臨港產業帶給連云港的變化。目前我市的臨港產業還處于前期，即以大宗商品生產為主要的生產模式。隨著臨港產業規模擴張，我市工業基礎的夯實，連云港臨港產業必將迎來新一輪發展機遇，屆時我市將形成以工業為主的經濟密集的港口經濟帶和沿海地域的工業群。
臨港產業是港口城市發展必然選擇
按照客觀規律工業化分為三個階段：即工業化初期、工業化中期、工業化后期。專家表示，任何一個城市發展都不可能強行超越發展階段。簡單地理解，當前大多數中國城市都處于工業化中期向后期轉化的關鍵階段，制造業的增長是當前各個城市發展的重點。連云港如果不發展制造業，居民收入增長、城市環境改善、區域經濟增長都如同無根之萍難以維系。作為港口，連云港根據自己的資源稟賦選擇臨港產業自然是聰明的選擇。
根據統計數據顯示，目前我市臨港產業主要集中在石化、鋼鐵、裝備制造等工業化初級產品。這三個產業為全市經濟供給了超過三千億元的工業產值，是連云港臨港產業重要的產業門類。因為鄰避效應的存在，很多市民對于這些產業觀感不佳。其實全球大多數的國家工業化早期都是選擇這樣的臨港產業。例如日本、德國、韓國等國家。日本跨國公司把石油化工、鋼鐵機械、建材造船等基礎工業都布置在東京灣及其以南的"三灣一海"海灣地帶里。這些基礎工業為日本崛起奠定了基礎，也推動了電子等新興產業發展。
專家表示，作為一種經濟現象，臨港產業因為其帶動力強，增長速度快等特點被眾多的城市作為工業化的首選。上海、天津等中國沿海港口也同樣選擇臨港產業作為其基礎工業主要類型。今天，隨著國家對于生態、綠色、循環要求不斷提升，連云港發展臨港產業迎來了前所有為的機遇。在生態中國概念引領下，連云港臨港產業的發展將被最嚴格的環保、安全和最規范的操作流程管控，其發展的道路也將更加健康可持續。
新興臨港產業是連云港工業化未來路徑
當前，全球經濟正處于快速發展新時代，臨港產業也進入到發展新時代。在這樣的時代，單純依靠資源消費為代價的臨港產業正在逐步退出市場，以循環化、綠色化、科技化的臨港產業正在成為全球潮流。
連云港企業也不甘示弱，積極地推進相關的改造。以盛虹石化為例，盛虹石化以徐圩新區為中心，計劃建設一個龐大的石化產業鏈條，實現上下游良性互動。而新海石化則提前布局高端油品生產，鑌鑫特鋼則通過科技創新，為企業不斷降低成本。這一系列的舉措都表明我市臨港產業已經感受到行業發展趨勢，并積極地為之努力。
專家表示，沒有落后的產業只有落后企業。目前，我市要圍繞臨港產業加快企業創新步伐。以新加坡裕廊島為例，為了支撐園區的發展，新加坡建立一系列的研究所和實驗室，帶動了園區經濟的快速發展。與此同時，我市還需要為臨港產業確立規劃，在城市建立一個臨港產業發展循環系統，讓循環、綠色、生態的理念深入人心。此外，我市還需要積極布局高端海洋裝備、海洋生命科學、電子加工、港口金融、期貨交易等新興臨港產業，為我市臨港產業新一輪發展奠定基礎。
