【連網(wǎng)】 （記 者 黃 威 通訊員 丁成業(yè)）自主選擇教練員，自主選擇學(xué)車時段，先培訓(xùn)后付費，這是我市駕培行業(yè)推出的全新服務(wù)模式。目前，我市全部58家駕校中已經(jīng)有49家實施了“先培后付”，今年將實現(xiàn)全覆蓋，為考駕照的市民提供了更多選擇，也促使駕培行業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
市運管處駕培科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2017年初，交通運輸部公布2017年交通運輸11件更貼近民生的實事，其中第九條為“推行機(jī)動車駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)模式改革覆蓋率80%以上”。江蘇省運管局要求，全省實行“計時培訓(xùn)、按學(xué)時收費、先培訓(xùn)后付費”服務(wù)模式的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)達(dá)到90%以上，作為年度重點工作目標(biāo)。去年，我市共有32家駕校推廣“先培后付”駕培新模式，占全市駕校總數(shù)的64%，覆蓋全市各個區(qū)域。2017年，我市在去年工作的基礎(chǔ)上，乘勢而為，繼續(xù)推廣，通過政策引導(dǎo)、輿論宣傳、平臺支持、服務(wù)保障等多種形式，擴(kuò)大“預(yù)約培訓(xùn)，先培后付”服務(wù)模式推廣工作成果，爭取實現(xiàn)100%以上駕校開展此項工作，讓“預(yù)約培訓(xùn)、先培后付”在全市駕培行業(yè)中落地生根，并逐漸成為主流。
我市對開展“先培后付”的駕培機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一使用“連云港掌上駕培”品牌，采用的是互聯(lián)網(wǎng)“網(wǎng)上預(yù)約，線下培訓(xùn)”，“先培訓(xùn)，后付費”形式，學(xué)員通過手機(jī)APP，就可以自主選擇教練員，自主選擇學(xué)車時段。學(xué)員在完成預(yù)約時段訓(xùn)練，滿意后再支付該時段的學(xué)車費用。全市運管部門安排專人對新培訓(xùn)模式學(xué)員的結(jié)業(yè)考試進(jìn)行抽查，不定期對有關(guān)駕校的實施情況進(jìn)行檢查，同時還對學(xué)習(xí)中的學(xué)員進(jìn)行電話回訪，讓“先培后付”落到實處，讓學(xué)員真正享受到新培訓(xùn)模式帶來的便利和好處。
全面推廣新培訓(xùn)模式，也得到了全市各家駕培機(jī)構(gòu)的大力支持，目前已收到了良好的社會效果。市運管處將推廣計劃安排到每月，按序時季度穩(wěn)步推進(jìn)。全市目前共有58家駕校，截至目前，共有49家已經(jīng)陸續(xù)實施了這種培訓(xùn)模式，占比達(dá)84.5%。其中灌云的12家駕校已經(jīng)全部采用先培后付的模式，新模式開展的占比在全市最高。
“學(xué)完一門交一門的錢，學(xué)車時間都是通過手機(jī)APP預(yù)約，收費很透明，學(xué)車時間很靈活，教練員的態(tài)度也很好。”剛剛通過科目二考試的劉先生告訴記者。記者了解到，伴隨著駕培行業(yè)改革的推進(jìn),駕校和教練員的駕培服務(wù)方式、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)時間是否到位將得到主動監(jiān)督,駕校的服務(wù)價格、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)質(zhì)量將更加透明,學(xué)車的市民將得到更多的實惠。
