圖為市民在中云街道體驗共享電動自行車

在完成相應站點建設和電動自行車上線前輔助工作后，9月1日起，首批500輛共享電動自行車在市開發區正式上線，市民可以在55個共享電動車站點掃碼騎行。據市政公用公司權屬企業鑫城公司相關負責人介紹，此次投放的電動自行車選擇了目前科技含量高、騎行舒適度好的新車型，車身采用了高精度定位、智能化監控等多項“黑科技”，并配備安全頭盔，可以充分保障市民騎行安全，將為市開發區居民和園區產業工人提供更便捷、更多元的“最后一公里”出行服務。

據了解，該項目于7月初動工，首批共享電動自行車原定于8月初上線，受疫情防控形勢影響延遲至今。有樁共享電動自行車項目一期工程覆蓋了自貿區開發區區塊、大浦片區、朝陽街道、中云街道及久和片區，建成有樁共享電動車站點55個，首批投入共享電動自行車500輛。此前除基礎施工外，還辦理了所有車輛上牌、頭盔安裝，并進行了控制設備調試等。電動自行車租用非常方便，市民可通過手機微信掃碼開鎖，免押金騎行。共享電動自行車按時計費，起步價按照2.5元/20分鐘計算，每超出15分鐘按1.5元計算。

據介紹，此次投放的電動自行車在滿電情況下可行駛約40公里，最高設計時速為25公里/小時。車輛開鎖后，儀表盤會顯示剩余電量及續航里程數。為加強車輛停放管理，共享電動自行車實行定點有樁方式取、還車，市民騎行結束后，要根據小程序提示，選擇附近最近的站點歸還。超出指定區域，將無法還車。首批有樁共享電動自行車項目正式運營，標志著“公共自行車+共享電動車”融合運營的新模式順利開啟，實現了我市準公益型公共交通的綠色轉型，進一步完善了自貿試驗區連云港片區公共交通體系。

?下一步，相關運營單位將以市開發區有樁共享電動自行車項目為引領示范點，找準公共出行需求和企業改革轉型發展之間的契合點，根據試運營期間的市場反饋情況，在保障公益型公共自行車服務基礎上，不斷拓展共享電動自行車運營服務范圍，豐富市民出行方式。從而解決更多市民出行“最后一公里”的難題，向提供“全域低碳出行解決方案”轉型升級，促進我市公共出行基礎服務便利共享，為實現“雙碳”目標貢獻力量。（記者 李耀華 王健民  通訊員 胡雪娟 王敏 王順捷）