汽車出口漲勢顯著 中國最大“車企自營船隊”擴容

【連網】  上汽集團與中國船舶集團17日正式簽署協議，中船江南造船將為上汽旗下安吉物流“量身定制”2艘LNG雙燃料、低碳環(huán)保、擁有7600車位的遠洋汽車運輸船(滾裝船)。

據了解，此次簽約建設的遠洋汽車運輸船預計在2024年投入市場運營，兩艘船在智能化應用、集成化、航速優(yōu)化、污染物監(jiān)測上均有突破，且滿足新船設計能效指數(EEDI)第3階段標準。

目前，上汽安吉物流已建成國內最大的汽車企業(yè)自營船隊，擁有包括12艘江船、13艘內貿海船、6艘外貿專用船在內的各類汽車船31艘，配送網絡覆蓋國內600余個城市和海外100多個國家，年發(fā)運量可達千萬輛規(guī)模。

上汽集團加碼跨洋物流背后，則是中國汽車出口快速增長。據中汽協最新統(tǒng)計，去年全年中國汽車企業(yè)出口201.5萬輛，同比增長101.1%，這也是中國汽車出口首次突破200萬輛大關。其中，2021年新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍，英國、德國、法國、挪威等歐洲市場成為一大主要增量市場。

中國汽車工業(yè)協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，全球汽車消費復蘇、中國品牌轉型升級等多種因素共同推動中國品牌汽車海外發(fā)展持續(xù)增長，預計2022年中國汽車出口增速在20%左右。

上汽安吉物流股份有限公司總經理王澤民告訴中新社記者，此次簽約的兩艘遠洋汽車運輸船只是一個開始，未來安吉物流將進一步擴充船隊規(guī)模。“我們在市場上還會有更多的租賃、二手船等后續(xù)投入船隊，我們目前資源投入速度，理論上會高于整車出口的增長速度。”

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