時   間：2021年12月22日  9：00

地   點：連云港發布新聞發布廳

主持人：市交通運輸局副局長 藺寧君

發布人：市交通運輸局黨委書記、局長 毛善通

                    市交通運輸局運輸處處 長張凱春

發布議題：介紹連云港市綠色出行城市創建相關情況

　　藺寧君：各位新聞媒體的記者朋友們：

　　大家上午好!歡迎參加連云港市綠色出行城市創建新聞發布會。

　　首先，請允許我介紹出席今天新聞發布會的嘉賓，他們是：市交通運輸局黨委書記、局長毛善通先生;市交通運輸局運輸處處長張凱春女士;我是市交通運輸局副局長藺寧君，也是今天新聞發布會的主持人。

　　應邀出席今天新聞發布會的新聞媒體有：市廣播電視臺、連云港日報、蒼梧晚報、連云港發布、大陸橋視野雜志社、新華網和市交通運輸局新聞中心。

　　在此，對各位媒體記者朋友的光臨表示衷心的感謝!

　　今天的新聞發布會有兩項議程：一是請市交通運輸局黨委書記、局長毛善通先生發布新聞;二是請記者朋友們就感興趣的問題提問。

　　首先，進行第一項議程，有請毛善通局長發布新聞。

毛善通：2020年，交通運輸部聯合國家發改委印發《綠色出行創建行動方案》，部署綠色出行創建工作。為貫徹落實文件精神，省交通運輸廳、省發展和改革委員會、省公安廳、省住房和城鄉建設廳四部門聯合印發《關于開展綠色出行城市創建行動的通知》，全面部署全省綠色出行創建工作，確定包括我市在內的11個城市創建綠色出行城市。市委市政府高度重視綠色出行城市創建工作，明確由市交通局牽頭制定我市綠色出行創建行動方案，并在通過省交通廳評審后，形成《連云港市綠色出行城市創建方案》印發實施。

　　方案包括總體思路、創建目標、創建任務、重點工程及實施計劃、組織保障5部分;其中第3部分創建任務和第4部分重點工程及實施計劃為核心內容。方案明確，要以習近平生態文明思想為指導，深入貫徹落實黨的十九大關于開展綠色出行行動要求，從公共交通和慢行治理等方面引導綠色出行，推進基礎設施建設，改善出行環境，提高服務能力，打造生態宜居的現代化新港城。

　　本次綠色出行城市創建重點圍繞“構筑基礎、營造環境、提升服務”3項任務，結合我市城市特點和需求進行創建示范。一是構筑基礎，支撐綠色出行。加強公交專用道的建設，為公交運行提供時空優先權，提升公交運行速度與效率;落實公交場站建設，保障公交線路的始發充電和夜間停放需求，為綠色出行提供強有力的基礎保障。二是營造環境，引導綠色出行。通過優化慢行交通系統，打造便捷、安全、美麗的居民綠色出行環境，實現慢行連線成片、連片成網，打造“悅動騎行+動力健步”慢行網絡，為居民提供更為優質、功能齊全、綠色健康的慢行環境;加大智能公交電子站牌覆蓋率，通過網絡、車輛、場站等定期宣傳引導綠色出行。三是提升服務，吸引綠色出行。通過提供多樣化出行方式、便捷化出行模式，提高服務水平，提升綠色出行吸引力。

　　方案確定了11項綠色出行城市創建重點工程，分別為小微堵點疏通工程、公交專用道成網工程、公交場站保障工程、常規公交提質工程、慢行環境治理工程、公交站臺便民工程、綠色文化宣貫工程、公共交通提速工程、一站式出行工程、新能源車輛出新工程、城市家具示范工程。各項任務由市交通運輸局、市住建局、市公安局、市城管局、市發改委、市文廣旅局、市交通控股集團等多家單位牽頭或配合，并明確了時間節點。

　　為確保按期完成創建工作，我市成立綠色出行城市創建工作領導小組，定期召開創建工作會議，部署推進重點工作，研究解決重大問題。下一步，我市還將加大在小微堵點疏通、城市公交、新能源車輛購置、智慧交通等方面的投入力度。

藺寧君：謝謝毛局長。下面，進行第二項議程，記者朋友們可以就感興趣的問題提問。提問前，請先通報一下所代表的新聞媒體。

　　記者：請問綠色出行城市創建對城市發展有哪些重要作用，主要預期目標是什么?

　　毛善通：通過綠色出行城市創建，踐行綠色先行理念，助力打造“愿其行、享其行、悅其行”生態宜居的美麗新港城。一方面，有利于構建綠色出行為導向的城市發展模式。隨著城鎮化高速發展，交通擁堵、環境污染逐步顯現。我市“一心三極”的城市架構基本成形，城市發展格局逐漸拉開，必將對機動化出行有更大的需求。通過開展綠色出行城市創建，優先公交發展、構建慢行系統，有助于建立以綠色出行為導向的城市發展模式，促進城市結構的優化。另一方面，有助于打造宜居宜游的美麗城市。連云港依山傍水，憑借獨特的自然地貌，享譽“東海第一勝境“中國優秀旅游城市”“國家園林城市”“國家衛生城市”等稱號。近期，我市正著力打造宜居宜游的“全域之城”、獨具魅力的“網紅之城”、品位時尚的“文化之城”、燈明景靚的“不夜之城”、主客共享的“好客之城”。通過開展綠色出行城市創建工作，推動運游融合發展，提供多樣化、便捷化出行選擇，引導綠色低碳出行，助力生態文明建設，為打造山海相擁的旅游名城提供驅動力。

　　通過綠色出行城市創建，將大幅改善綠色出行環境，持續提升公共交通服務品質，顯著提高人民群眾綠色出行的獲得感和幸福感。到創建期末，實現綠色出行比例70%以上，綠色出行服務滿意率達到83%;市區新能源和清潔能源公交車占所有公交車比例100%，新增和更新公共汽電車中新能源和清潔能源車輛占比100%;公共交通機動化出行分擔率不低于30%;高峰時段公交平均運營速度不低于21公里/小時;公交專用道里程累計達到110千米，公共自行車覆蓋面積150 平方公里;累計建設自行車道里程超386公里，累計建成智能公交電子站牌436個，新能源出租汽車數量提升到300輛。

記者：請問我市在綠色出行城市創建過程中的亮點工程是什么，進展如何?

張凱春：本次創建，我市提出了小微堵點治理等11項工程，其中慢行環境治理工程和一站式出行工程兩項具有連云港特色的工作，納入全省綠色出行創建行動“省級重點示范項目”。慢行環境治理工程，主要通過完善城市慢行交通系統，打造具有濱海、環山、田園特色的自行車道網絡;通過開展交通秩序整治專項行動，保障步行和非機動車路權;通過推進智慧停車建設，建立停車服務管理體系，提升慢行交通環境。一站式出行工程，主要是推進城市動車一體化換乘，實現快速公交、常規公交、城市動車“一碼通乘”服務，不斷完善城市動車接駁系統，構建“城市動車+快速公交+常規公交+慢行”的順暢出行鏈;推行高鐵站至城市動車換乘免安檢，實施階梯優惠票價、優惠換乘、累計折扣票價等多種形式的優惠政策。

　　目前，已累計建設完成自行車道里程約389.6公里，“一灣一環兩帶十二區”的自行車騎行體系已基本建成。完成智慧停車項目總體設計和一期30條道路4900個泊位改造方案的前期工作;建成智慧停車管理平臺和指揮中心;完成朝陽東路、東鹽河路、綠園路、新孔路等21道路1850個智能停車泊位的建設和高鐵樞紐站等2個路外停車場的數據接入工作;高鐵站已實現中轉換乘免安檢。

　　記者：請問交通運輸部門下階段主要創建工作在哪些方面?

　　張凱春：下一步，綠色出行城市創建工作主要集中在公交場站、公交專用道、公交提質等方面。一是落實公交場站保障工程。在火車站、醫院、城市邊緣聚居區等大型客流集散點配置公交場站，到2022年建成徐圩新區公交場站;加快推進公交場站配套設施的建設，保障車輛夜間停靠和充電需求。二是加快推進公交專用道實施。在客流量較大，道路環境較好的路段設置公交專用道，力爭累計建成公交專用道110公里，保障公交優先通行，引導綠色低碳出行。三是持續推進常規公交提質工程。采用中小車型結合，實現車輛資源的合理配置，采用“互聯網+公交”新模式，持續優化定制公交服務。四是推進一站式出行工程。推行高鐵站至城市動車換乘免安檢，加快開發公交車和城市動車聯運一票到底系統，實現快速公交、常規公交、城市動車“一碼通乘”服務。

　　藺寧君：謝謝張處長。

　　開展綠色出行城市創建意義重大，希望各位記者朋友多做宣傳，積極營造綠色出行的濃厚氛圍，全力引導綠色低碳出行，讓綠色出行理念、環保理念深入人心，助力打造“愿其行、享其行、悅其行”生態宜居的現代化新港城。

　　今天的新聞發布會到此結束，謝謝大家。