【連網】（記者 李慧 通訊員 馬兆軒）“我們一期‘40萬噸煅燒焦’生產線去年12月基本建成，現已投產，在建的是二期和三期工程，是我們第二條‘40萬噸煅燒焦’生產線、成品車間、篩分車間，以及40萬噸陽極生產線，下個月底成品車間、篩分車間均將投入使用。”近日，在灌云縣臨港產業區連云港臨海新材料項目建設現場，該項目建設現場總指揮王旭為筆者介紹。
據介紹，連云港臨海新材料“80萬噸陽極新材料”項目，規劃用地922畝，分為五期建設，總投資約32億人民幣，采用目前國內先進、成熟的凈化除塵技術，能夠實現超凈排放、無廢水排放、無白煙產生。
走進廠區，筆者見到位于廠區門口的二三期項目正在緊張建設中：二期的廠房、鋼板倉已經建完，內部正在焊制煅燒爐承載平臺，三期項目的成品車間和篩分車間正在進行鋼架結構安裝，目前已基本完成，運輸車輛載著設備進場，待廠房基礎做好后即準備安裝。與二三期項目緊張建設的場景不同，位于廠區最北部的一期項目車間，則是一片火熱的生產場景：在最高處達40余米的車間內，4臺煅燒爐正轟隆隆地運作著，8、9名工人在車間內工作，收集的余熱蒸汽正在向周邊利民造紙、昇昌科技、沙英喜等企業輸送。
“我們采用的是智慧工廠管理模式，運用智能綜合管控系統，集合多種自動化硬件設備、MES（生產執行系統）、ERP（生產管理系統）、QMS（品質管理系統）、SCM（物流管理系統）等眾多強大軟硬件集成的管理控制平臺，生產車間自動化程度比較高，以達到成本削減、生產效能提升和品質保證的目的。”王旭告訴筆者，“雖然自動化程度比較高，但等1至4期項目全部建成后，我們預計可以新增近1000個就業崗位，帶動周邊約1600名從業人員。同時，可實現年銷售收入42億，年利稅3.1億，新增路、海、河聯運物流量約200萬噸。”
值得一提的是，該項目融入當地循環經濟的發展，公司所需主要原材料為石油煉制過程中產生的副產品———石油焦，而周邊徐圩新區正建設的連云港石化產業基地將產生大量的該固體廢料，可有效降低固廢的外運。同時，石油焦在煅燒過程中將產生大量的余熱，一、二期達產后，可年產100萬噸的余熱蒸汽，可供給園區更多企業使用，能夠有效促進當地經濟的循環發展。
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