令人振奮的增長！徐州北站上半年各指標(biāo)超去年同期

【連網(wǎng)】 "6列加長車廂已調(diào)配完畢，今天這批工程機(jī)械就可以起運了。"7月23日，在鐵路徐州北站貨場內(nèi)，工作人員正在作業(yè)，對即將運往云南昆明的12臺大型挖掘機(jī)進(jìn)行固定。

  徐州北站是上海鐵路局管轄的特等站，為亞洲第二大編組站，下轄銅山站、楊屯站、徐州西站、萬寨站等貨運站場，是淮海國際陸港鐵水聯(lián)運的重要一環(huán)。

  今年上半年受疫情影響，2-4月份全路裝車量萎靡，徐州北站辦理輛數(shù)隨之下降，日均辦理列車20500輛左右。5月開始，隨著江蘇徐州積極落實六穩(wěn)六保要求，強化計劃編制，提前預(yù)審調(diào)車作業(yè)計劃，發(fā)揮樞紐地區(qū)龍頭作用，做到信息傳遞無縫銜接，壓縮技術(shù)作業(yè)時間，實現(xiàn)結(jié)合部有效聯(lián)動。同時加強6條企業(yè)專用線取送車組織，打通最后一公里，保障企業(yè)生產(chǎn)物資輸送"門到門"。5月和6月，車流量開始逐步恢復(fù)，日均辦理輛數(shù)迅速升至在23400輛左右。

  統(tǒng)計顯示，僅徐州北站，上半年就完成辦理輛數(shù)約403萬輛，不僅高于去年同期水平，還超出了今年的計劃進(jìn)度。工作人員表示，今年一季度，銅山站中歐班列自春節(jié)放假至2月下旬才恢復(fù)正常運行。二季度銅山站貨場中歐班列恢復(fù)裝車，徐州北貨場生鐵裝車上量，“立刻就不一樣了。”

  無論是江蘇省對六穩(wěn)六保工作的積極推進(jìn)與全面落實，還是淮海國際陸港鐵水聯(lián)運的“1+1＞2”，徐州北站的這組“大數(shù)據(jù)”，或可管中窺豹，映襯出一個個腳踏實地的“小進(jìn)步”。不積跬步無以至千里，堅持不懈，未來可期。

相關(guān)新聞

• 2023年中小企業(yè)經(jīng)濟(jì)運行整體回升向好 各項指標(biāo)持續(xù)增長
• 民營企業(yè)進(jìn)出口增長8.5%！江蘇這樣促進(jìn)民營企業(yè)發(fā)展壯大...
• 江蘇徐州：奮發(fā)“項”上，以項目之“進(jìn)”支撐發(fā)展之“穩(wěn)...
• 江蘇徐州：城市更新鏈接“新基建”，數(shù)字孿生點亮城市“...
• 漫評：GDP增長5.2%，穩(wěn)穩(wěn)做好自己的事
• 2023年江蘇外貿(mào)進(jìn)出口企穩(wěn)回升，第四季度同比增長7.3%