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疫情防控、復(fù)工、安全生產(chǎn)同步并舉 南京首條跨市域地鐵追趕“延誤的時間”

【連網(wǎng)】龍虎網(wǎng)訊(通訊員 地軒)防疫復(fù)工齊抓,地鐵建設(shè)正忙。記者3月3日來到南京地鐵S6號線(又稱寧句城際)工地,焊接聲、切割聲、錘打聲與機器轟鳴聲,正奏響南京地鐵建設(shè)的“施工曲”。數(shù)臺大型挖掘機伸出長長的“手臂”,對車站深基坑有序進(jìn)行土方挖掘作業(yè),數(shù)名建設(shè)者有的在綁扎冠梁鋼筋,有的在焊接。“我們要精準(zhǔn)施策,科學(xué)復(fù)工,把延誤的時間追回來!”在湯山站,中南土木寧句城際TA01標(biāo)六工區(qū)項目部經(jīng)理鄭世剛滿懷信心地對記者說。

同步并舉全面開建

記者了解到,寧句城際作為南京市第一條跨市域的線路,起于南京東部綜合換乘樞紐馬群站,途徑麒麟、湯山、黃梅、句容北部新城、句容城區(qū)等規(guī)劃人口超過10萬的組團(tuán),終點站設(shè)在句容高鐵站,是兼具城市、城際復(fù)合型客流特征的都市圈軌道交通線路。線路全長43.590km,共設(shè)車站13座,其中地下站7座、高架站6座。

南京地鐵寧句城際工程管理處副處長趙連軍告訴記者,疫情防控期間,寧句城際工程管理處加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實各參建單位的管理責(zé)任,配合屬地化管理,確保疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全生產(chǎn)同步并舉,順利于2月26日實現(xiàn)全面復(fù)工。目前已有 5座地下車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu),1座高架車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂,2座高架車站已完成下部樁基施工。高架區(qū)間開始梁部架設(shè),5臺盾構(gòu)始發(fā),礦山法隧道初支二襯同步實施。

聯(lián)防聯(lián)控 全力保障人員健康

“抓復(fù)工、牢防疫,戴口罩、勤洗手,拒野味、多喝水……”復(fù)工防疫“三字經(jīng)”早中晚定時在南京地鐵寧句城際湯山站項目部廣播響起。建筑工人進(jìn)大門測量體溫,體溫合格后,個人物品要放到指定區(qū)域統(tǒng)一消毒,人員則通過消毒通道進(jìn)行消毒。項目部要求異地返寧人員一律隔離留觀14天后,體檢正常,才允許上班。除了各種消毒方面的設(shè)施外,項目部還嚴(yán)格對所有管理人員和施工工人進(jìn)行摸排,并為有隔離觀察需求的人員設(shè)置了觀察室。

安全保證了,復(fù)工后怎么把停工近一個月的時間“追”回來? “疫情結(jié)束后,將有更多點位同時施工,并且隨著人員的補充,將實行最大限度的優(yōu)化施工組織設(shè)計,迅速施工,加快建設(shè)速度。”寧句城際工程管理處副處長趙連軍說。

采訪最后,記者了解到,寧句城際工程管理處得知南京市第二醫(yī)院湯山分院(南京市公共衛(wèi)生醫(yī)療中心)隔離病房需要擴建,時間緊任務(wù)重,因此緊急協(xié)調(diào)地鐵建設(shè)現(xiàn)場設(shè)備物資,僅用半天時間就移交場地給醫(yī)院建設(shè)方,本著“缺什么就配什么”的思想,給予應(yīng)急幫助,及時解決難題。所有應(yīng)急所需的水、電、小型加工機具等在2小時內(nèi)得到了解決,幫助承建單位中建八局三公司圓滿完成隔離病房的加工建造任務(wù)。

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