【新時(shí)代 新作為 新篇章】2018年度交通報(bào)告出爐 南通成為“交通最健康”城市

【連網(wǎng)】1月17日，高德地圖聯(lián)合中國社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、阿里云等共同發(fā)布《2018年度中國主要城市交通分析報(bào)告》，南通市榮登“中國城市交通健康榜”榜首，成為“交通最健康城市”。

據(jù)悉，本次《報(bào)告》首創(chuàng)了城市交通綜合評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)——“交通健康指數(shù)”。該指數(shù)包含了時(shí)間、空間、效率三個(gè)維度中“路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)”、“通勤壓力指數(shù)”、“擁堵經(jīng)濟(jì)損失”等九項(xiàng)指標(biāo)，客觀、真實(shí)的反映了城市交通運(yùn)行狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，交通健康指數(shù)69.5為城市交通健康水平線，南通以指數(shù)得分79.7分排名榜單TOP1。

近年來，南通全市道路交通事業(yè)呈高速、高質(zhì)發(fā)展態(tài)勢，全市道路總里程增至2.16萬公里；汽車保有量突破160萬輛，位列全省第四；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺^240萬。近兩年，城市軌道交通1號線、2號線相繼開工、44個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn)圍擋開挖，嗇園路、工農(nóng)南路等20余條路段施工改造。交通的迅猛發(fā)展給道路交通管理工作帶來巨大挑戰(zhàn)。

（城市軌道交通1號線、2號線相繼開工）

南通市圍繞重點(diǎn)區(qū)域,開展堵點(diǎn)排查,按照“一點(diǎn)一策”要求, 制定交通組織優(yōu)化方案,協(xié)調(diào)推進(jìn)交通“微治理”工程,分區(qū)域建立單循環(huán)交通系統(tǒng),大力推行禁左,可變車道等措施,完成五一路、鐘秀路沿線6處易擁堵點(diǎn)段改造,優(yōu)化通大附院五山景區(qū)、火車站等多個(gè)區(qū)域交通組織,提高通行能力。合理劃分各類車型禁行限行區(qū)域、路段,實(shí)行高峰禁行、平峰限行等時(shí)段性管理措施,有效調(diào)控交通流。

南通市還長期堅(jiān)持“四同步”、專業(yè)維護(hù)、聯(lián)動(dòng)處置等交通設(shè)施建管制度,自主研發(fā)“道路交通設(shè)施管理系統(tǒng)”,實(shí)行規(guī)范化、動(dòng)態(tài)化管理確保功能完好、“看得清、看得懂”。將交通設(shè)施與交通組織措施有機(jī)融合,通過標(biāo)線精細(xì)渠化、標(biāo)志明確指引和其他設(shè)施配套應(yīng)用,如在較大路口,采取左轉(zhuǎn)待行、直行待行、LED顯示屏實(shí)時(shí)提示一并使用的方法,有效提升了管理效能。

（南通市高架林立）

在科技日新月異的今天，推進(jìn)交管大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)應(yīng)用,打造大數(shù)據(jù)背景下的道路交通管理新模式顯得尤為重要。南通市提高信號燈智慧控制水平,新增21條“綠波”路段、13個(gè)路口單點(diǎn)全景控制、8個(gè)路口協(xié)調(diào)全景控制和5個(gè)路口防溢出控制,形成點(diǎn)上自適應(yīng)、線上“快出緩進(jìn)內(nèi)疏”、面上平行道路“正反綠波帶”的協(xié)調(diào)控制效果。加強(qiáng)與高德、百度地圖合作,完善“道路交通運(yùn)行指數(shù)發(fā)布系統(tǒng)”,提供更加人性化的預(yù)警與導(dǎo)航引導(dǎo);建設(shè)“車內(nèi)信號燈”APP,為駕駛員提供下個(gè)路口信號燈等信息,減少跟車闖紅燈、走錯(cuò)車道、路口急剎等安全隱患。

（全國首推車內(nèi)信號燈APP）

南通市特別注重宣傳引導(dǎo)，深化“法潤校園”宣傳教育活動(dòng),編寫交通安全教育讀本,建立交通安全實(shí)景教育基地,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識。拓展文明交通志愿服務(wù),在固化四支志愿者隊(duì)伍的基礎(chǔ)上,構(gòu)建外賣行業(yè)文明交通警企合作機(jī)制,發(fā)動(dòng)外賣送餐人員參與志愿服務(wù),通過勸導(dǎo)體驗(yàn),增強(qiáng)守法意識。嚴(yán)格文明交通信用管理,鼓勵(lì)群眾舉報(bào)常見交通違法,增強(qiáng)警示效果。

（法潤校園 文明交通：216名“小交警”會(huì)操）

為了排堵保暢, 南通市全體民警始終以路面為主戰(zhàn)場, 戰(zhàn)高溫、斗嚴(yán)寒, 哪里有擁堵,哪里就有交警在。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶頭上路排堵,機(jī)關(guān)干部分兩班每天提前一小時(shí)上班、推遲一小時(shí)下班,定點(diǎn)增援交通堵點(diǎn)的早晚高峰,路面民警叫響“路不暢不下班”口號,強(qiáng)化疏導(dǎo)指揮。創(chuàng)新交通事故全員處警、電話引導(dǎo)等制度,在微信公眾平臺推出輕微交通事故快處和自助移車服務(wù)功能,減少因交通事故、占道停車對正常通行的干擾,有效緩解交通壓力。（曹敏 蘇錦安）

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