【暖新聞】比常人多付出3500個(gè)小時(shí)、安全陪護(hù)學(xué)生200萬(wàn)人次 張勤春五年堅(jiān)持“站崗”義務(wù)護(hù)學(xué)

【連網(wǎng)】□ 肖婷婷 張開虎

“孩子們，要有序上車，一個(gè)一個(gè)找座位。”近日，在連云港東海縣石湖中心小學(xué)門口，筆者見到了為學(xué)生“站崗”的張勤春老師，他正站在一輛校車前，疏導(dǎo)學(xué)生有序上車。“好了，53人，可以發(fā)車。速度不要太快，安全第一。”關(guān)上車門，張勤春又像往常一樣，叮囑司機(jī)幾句。要知道，張勤春在這個(gè)義務(wù)“站崗”的崗位上已整整堅(jiān)持了5年。本來(lái)早上8點(diǎn)到校即可，他卻6點(diǎn)30分就來(lái)到校園；原本下午4點(diǎn)30分便可離校，他卻6點(diǎn)30分才回家。5年來(lái)，他比常人多付出了3500個(gè)小時(shí)，安全陪護(hù)學(xué)生達(dá)到200萬(wàn)人次。

“2012年，為了保障學(xué)校孩子求學(xué)路上的安全，我們引導(dǎo)一些有經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的村民購(gòu)買校車，為家長(zhǎng)提供服務(wù)。如今，每天接送學(xué)生的校車有10輛，少的跑2趟，多的4趟。”石湖中心小學(xué)校長(zhǎng)周振程告訴筆者，校車的出現(xiàn)，的確給孩子帶來(lái)了許多方便，但也增加一定的風(fēng)險(xiǎn)。“為了引導(dǎo)學(xué)生有序、安全上下車，在班子成員的一致推薦下，現(xiàn)年50歲的張勤春光榮‘上崗’。”“選擇了我，我就要好好干。”面對(duì)這份只有付出、沒有額外報(bào)酬的工作，張勤春說(shuō)。也就從那時(shí)起，張勤春當(dāng)起了義務(wù)護(hù)學(xué)員，從此改變了過(guò)去有規(guī)律的生活。

為確保早來(lái)的學(xué)生能安全地走進(jìn)校園，張勤春每天清晨6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)起床，吃完早飯后便趕往離家10里的學(xué)校。“不來(lái)不行啊，你想想，那么多孩子聚在校門口，難免有個(gè)別孩子調(diào)皮，如果發(fā)生打架，沒有大人制止，那么受傷害的肯定是孩子。”對(duì)于第一個(gè)到校為學(xué)生“站崗”，張勤春的理由很簡(jiǎn)單，“我站在那里，即使同學(xué)之間有點(diǎn)小矛盾，我也能在第一時(shí)間給予處理。再說(shuō)，我在那里，有壞人也不敢對(duì)孩子們動(dòng)心思。”

“不出事就念阿彌陀佛了，出事就是他的責(zé)任。”對(duì)于這份8小時(shí)之外的工作，張勤春的妻子至今都生他的氣。農(nóng)忙季節(jié)，曾有些粗心的家長(zhǎng)忘了接送孩子，孩子在校門口翹首期盼，張勤春便會(huì)打電話聯(lián)系家長(zhǎng)。遇到聯(lián)系不上的狀況時(shí)，他便騎上電動(dòng)車把孩子安全送回家。為規(guī)范用車，確保學(xué)生安全，他不讓校車超員，也不讓病車上路，始終如一地將孩子的安全放在第一位。

“這個(gè)老張，對(duì)學(xué)生人數(shù)控制得死死的，多一個(gè)都不行。”接送學(xué)生的李師傅趁學(xué)生登車間隙向筆者說(shuō)，“一次，我超員了4個(gè)學(xué)生，好說(shuō)歹說(shuō)，他都不給。最終，拗不過(guò)他，還是把4個(gè)學(xué)生給送下車，等下一趟再運(yùn)。”“在老張眼里，這些孩子都像他親生似的，不送最后一個(gè)學(xué)生回家他是不會(huì)走的。”另一輛校車司機(jī)馬師傅說(shuō)，“那年送學(xué)生的時(shí)候正好下雨，張老師便把雨衣送給一個(gè)孩子用，而他自己愣是站在雨地里個(gè)把小時(shí)。這些年，我打心底里佩服張老師，他對(duì)孩子，那是絕對(duì)了。”

2015年，張勤春年近古稀的母親突發(fā)冠心病需要檢查、住院，但為了將孩子安全送回家，他只好委托姐妹、妻子輪流照顧，直到周末才到母親的病床前。

一個(gè)人做一件好事并不難,難的是堅(jiān)持做好事。寒來(lái)暑往，四季更替，張勤春5年來(lái)從未“缺勤”。“在我眼里，學(xué)不好可以再重學(xué)，但孩子的生命卻只有一次。”談起為何這樣堅(jiān)持，張勤春如是說(shuō)。  

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