【連網】（記者 黃威 通訊員 尹詩淇）田灣核電站，被譽為“中俄核能合作典范項目”。時至今日，田灣核電站1、2號機組已安全可靠運行10年，3號機組即將商運，4號機組進入冷試，5、6號機組土建安裝正熱火朝天進行。經過測算，1、2號機組運行10年來，共減少標準煤消耗約5200萬噸，減排效益相當于在長江三角洲地區種植了超過3.5萬公頃的綠色森林。
田灣核電站落戶港城
“中俄田灣核電站項目一波三折”，一位曾參與田灣核電項目決策的田灣核電站老領導回憶。
1990年4月23日，首都北京，時任國務院總理李鵬坐上了前往莫斯科的飛機，這是繼1964年周恩來總理訪蘇以來中國總理又一次訪蘇。4月24日，在李鵬總理和時任蘇聯總理雷日科夫的見證下，時任國家外經貿部部長李嵐清與蘇方簽訂了《蘇聯向中國政府提供政府貸款和合作建設核電站的協議》。這就是中國引進田灣核電站的最初動議。
好事多磨。1991年12月25日，蘇聯宣布解體。中蘇核電合作項目暫停。時任俄羅斯總統葉利欽在會見到訪的中國領導人時，再次提出共建核電站的設想。當時的俄羅斯核工業出現產能過剩，涉核的設計院和科研院所幾乎停擺，運營資金緊張，許多核工業生產線被迫停運，核科技人才流失嚴重。為此，俄羅斯急需通過國際市場出口核材料、核設備和核技術，運轉國家核工業巨輪。俄羅斯的好朋友中國成為當時他們最佳的選擇之一。
1992年12月18日，葉利欽總統首次訪華期間，時任俄羅斯副總理紹辛與時任中國能源部部長黃毅誠簽訂了《中俄合作在中國建造兩臺100萬千瓦級核電機組的政府間協議》。該協議的簽訂，標志著中俄雙方開始啟動核電領域合作。而協議規定的內容就是后來田灣核電站建設的內容。
據早期參與該項目的一些老同志回憶，田灣核電站最初的選址是遼寧省。然而,經過綜合考慮，國務院最終確定中俄合作建設的第一座核電站定址江蘇連云港。因為有專家認為，核電應該放到資源相對缺乏、經濟發展比較快、電力能源需求旺盛的省份。
最終，時任國務院總理李鵬決定調整核電站廠址。經過相關省份的爭取和專家論證，國務院根據電力需求、廠址情況和電價的承受能力等情況,選擇定址江蘇連云港。
1996年底，江蘇核電籌備處成立。讓人沒想到的是，這個選址的變動讓俄羅斯核電站項目負責人有了想法，他打電話給時任核工業部常務副部長陳肇博：遼寧的項目談了好幾年，怎么變了？選址變化會不會影響工期？陳肇博非常肯定地告訴俄方負責人：“廠址調整不會影響工期，只會加快推進，你們放心。”當年12月，俄方專家基本認可江蘇連云港為核電站廠址。
1997年底，中俄簽訂合作建設核電站協議，位于江蘇連云港的田灣核電項目完成談判，塵埃落定。
“爺爺帶著孫子”管監造
1999年10月20日上午，連云區高公島街道田灣核電站現場彩旗飄揚，當時我國單機容量最大的核電站———江蘇田灣核電站開工儀式在這里隆重舉行。
據時任江蘇核電有限公司駐歐設備采購監造隊負責人姜百文回憶，因為田灣核電站是中俄合作的第一個核電項目，設計和設備的質量安全問題成為這個項目最大的事情。
1999年的莫斯科，一支由最大年齡70多歲、最小年齡40多歲的專家組成的中國核電技術團隊坐上了前往西伯利亞的火車。為了配合這些專家工作，田灣核電站還專門安排一批大學生幫助他們進行現場監理。中核田灣人將這種工作隊稱為“爺爺帶著孫子干”工作隊。在田灣核電站一期工程建設中，這種工作法被廣泛運用到多個地方。
在俄羅斯，監造隊的主要任務就是監造設備材料采購、鑄造和成品檢驗。為了保障工作，他們每天都要盯在現場，不管白天黑夜、冬寒夏暑，隨時保持敬業勤謹的初始狀態。
在中俄雙方共同努力下，2007年5月17日20時17分，田灣核電站1號機組正式投入商業運行。同年８月16日零時15分，田灣核電站２號機組投入商業運行，這標志著田灣核電站一期工程全面投入商業運行。
艱難的二期工程談判
“田灣核電站二期工程的談判非常艱難，一直到正式簽約前，才談妥最后的合同邊界。”江蘇核電有限公司工程合同一處處長張建新告訴記者。
2010年3月，中俄雙方開始就田灣核電站二期工程合同的責任邊界進行談判。3月，連云港大地春意還沒來臨，龐大的俄羅斯核電代表團來到田灣現場，就即將簽約的田灣核電站二期工程3、4號機組工程合作進行談判。俄方提出，某些設備調試、設備伴隨服務等應該由中方承擔；田灣談判專家則表示，根據一期工程合同規定，這些設備的調試任務應該由俄方承擔。圍繞責任邊界，雙方“引經據典”，展開了激烈的討論。
2010年3月23日，中俄雙方完成框架協議的草簽，9月完成技術設計協議簽約，11月完成總合同簽約。2012年4月，在俄羅斯總統普京訪華期間，中俄兩國簽訂了《關于在中國合作建設田灣核電站3、4號機組的議定書》。2012年12月27日，中俄繼續深化能源合作的田灣核電站二期工程正式開工。目前，田灣核電站二期工程正在穩步有序建設中。
總結出許多“中國技術”
有人評價核電站建設土建安裝是基礎，調試則為核電站正常安全運行加了一層特殊的“安全罩”。
2016年11月，隨著田灣核電站3號機組主回路設備安裝的完成，田灣核電站3號機組調試工作啟動。與1、2號機組不同，3號機組核島設備雖然也主要由俄羅斯設計和供貨，但是包括汽輪發電機組在內的常規島設備是由國內設計與供貨的。田灣核電站二期工程中俄雙方的設計接口是否匹配、設備運行是否可靠？關鍵要通過調試進行全面驗證。
軍令如山，一支由田灣技術人員組成的田灣核電站二期工程調試團隊快速集結。曾在電站運行和生產計劃部門工作多年的高順龍帶領一幫年輕技術人員開始了“細如發絲”的機組調試工作，并經受住了考驗。
汽輪發電機是核電站機組的重要設備，而汽輪機軸瓦清潔度的保證則是整個汽輪機正常運行的重要關節。一旦有顆粒物沾染到軸瓦上，極易造成軸瓦磨損甚至導致燒瓦事件，從而影響整個核電站安全高效運行。通常情況下，電站調試過程中需要通過長時間的系統油沖洗工作來保證軸瓦的清潔度。但核電站汽輪發電機組軸承軸瓦多，油系統管道長，系統沖洗難度大。由于調試工期緊張，無法實施長時間的油循環沖洗工作，一旦沖洗不到位，有雜質進入軸瓦，會對機組后續運行造成安全隱患。為了解決這個問題，田灣調試人發揮主觀能動性和創造性，突破性采用系統循環沖洗+高壓油槍定點清潔的方式，全面控制油箱、油管道、軸承油室等不易沖洗位置的沖洗清潔度。同時，在油沖洗完成后，再對每個軸瓦進行翻瓦檢查，最大限度保證整個沖洗效果及軸瓦的清潔度。實踐證明，這樣的控制措施起到了良好的效果。
在田灣核電站二期工程調試過程中，由實踐創新并總結出來的“中國調試技術”非常多。
今年初，田灣核電站3號機組已投入商運，4號機組有望于今年底投入商運。與此同時，田灣核電站三期工程5、6號機組也在紅紅火火的建設中，該項目采用中核集團自主研制的M310+改進機型（單機容量111.8萬千瓦），預計2021年底前投入商業運行。
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