【治國理政新實踐·江蘇篇】連云港優化17條線路 確保公交出行分擔達24%

【連網】（記者 黃威 通訊員 胡瑋）記者3月7日從連云港市交通控股集團了解到，今年連云港市將繼續堅持公交優先發展戰略，全力創建江蘇公交示范城市，新辟優化調整17條公交線路，新購78臺公交車，確保公交出行分擔率達到24%。

今年，連云港市將繼續堅持公交優先發展戰略，持續提升公交民生服務能力，圍繞城鄉客運一體化和創建江蘇公交示范城市目標，新辟優化調整17條公交線路，新購78臺公交車，確保公交出行分擔率達到24%。推動公交成本規制落地，做好公交成本調研工作，完善公交事業加快發展的體制機制。加快公交場站建設，盡快出臺連云港市公交場站建設規劃，推進建設徐圩新區等公交客運樞紐場站，建設改造城區常規公交站亭站牌。實施“互聯網+公交”提升計劃，強化智能監控系統服務質量，增加“掌上公交”服務功能，拓展信息系統服務渠道，打造一體化的“港城指揮交通”APP，實時公交服務實現在百度地圖上線。推動江蘇“交通一卡通”在多個領域應用，加快和完善定制公交、商務快巴、區間快線等特色出行服務。積極發展高品質、差異化、定制化的綜合客運服務模式，確保將公交出行分擔率達到24%，為減少道路擁堵作出貢獻。

今年，連云港市在“綠色交通”方面也將繼續發力。自覺將生態文明建設理念貫穿交通運輸服務業發展的全過程，加快推進綠色交通基礎項目建設，計劃投入2.96億元，推動建設公共交通客運樞紐場站、交通新能源、連云港市最大的網約車租賃平臺等項目；加強節能環保交通運輸裝備應用，加強營運黃標車和老舊車船淘汰治理工作，更新出租車200臺。

創建江蘇公交示范城市，要實現城市周邊20公里范圍內城鄉客運班線公司化、公交化運營，公交站點500米覆蓋率達到95%以上，清潔能源和新能源城市公交車輛比例達到40%以上，全面淘汰“黃標車”，城市公共交通乘客測評滿意度要達到85%以上，初步形成公交路權優先網絡，實現城市公共交通“一卡通”全省互聯互通。對照這些目標，連云港市的創建工作已經取得扎實進展，為百姓出行帶來了實實在在的好處。  

  

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