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連云港中歐(中亞)班列提前45天完成全年開行任務(wù)

【連網(wǎng)】(記者 王文 通訊員 駱海鳴2024年,連云港中歐(中亞)班列發(fā)揮連云港新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道優(yōu)勢(shì),在組織班列貨源發(fā)運(yùn)、打造精品班列業(yè)務(wù)、推進(jìn)信息化系統(tǒng)建設(shè)、支持跨里海通道發(fā)展等方面取得了顯著成效。截至11月16日,連云港中歐(中亞)班列已累計(jì)開行820列,同比增長(zhǎng)14.4%,提前45天完成全年開行任務(wù),運(yùn)量完成規(guī)模位居全省首位。

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今年以來,連云港中歐(中亞)班列加強(qiáng)與鐵路、海關(guān)、代理企業(yè)的溝通合作,在穩(wěn)定既有貨源的基礎(chǔ)上,過境方面積極承接至中國(guó)通道運(yùn)輸?shù)呢浽矗宦?lián)合韓國(guó)鐵道公社開行國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)示范班列以及開發(fā)“滾裝+班列”多式聯(lián)運(yùn)班列新模式,“連云港—塔什干”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)班列也已通過省級(jí)精品班列建設(shè)驗(yàn)收。出口方面在聯(lián)合無錫開行接續(xù)班列的基礎(chǔ)上開發(fā)鹽城悅達(dá)起亞配件出口貨源,開發(fā)鹽城—連云港—中亞接續(xù)通道,同時(shí)擴(kuò)大鐵路快速通關(guān)規(guī)模,提升貨物通關(guān)時(shí)效。回程方面維系鐵合金和鉛鋁錠貨源的基礎(chǔ)上提升鉀肥、尿素、石棉等貨物增量,并充分發(fā)揮連云港—黃埔港內(nèi)貿(mào)航線優(yōu)勢(shì),開展進(jìn)口小麥粉、麥麩顆粒等運(yùn)輸,優(yōu)化班列去回比例,確保完成全年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

下一步,連云港中歐(中亞)班列將保持良好運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)的同時(shí),研究謀劃2025年班列開行組織工作,優(yōu)化班列發(fā)運(yùn)流程,提升班列運(yùn)輸時(shí)效,繼續(xù)會(huì)同有關(guān)主管部門及單位,整合區(qū)域發(fā)展資源,發(fā)揮區(qū)域通道優(yōu)勢(shì),提升客戶發(fā)運(yùn)體驗(yàn)等方面做足文章,在保持現(xiàn)有增長(zhǎng)勢(shì)頭的基礎(chǔ)上推進(jìn)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道進(jìn)一步發(fā)展,促進(jìn)班列開行量效齊升。

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