【連網(wǎng)】 南京市政府２１日發(fā)布信息說，南京長江大橋?qū)⒂冢保霸拢玻溉眨玻矔r(shí)起封閉維修。
南京長江大橋于１９６８年建成，是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁建設(shè)歷史上具有里程碑意義，如今已是南京標(biāo)志性建筑和江蘇的文化符號(hào)。
據(jù)介紹，此次維修改造建設(shè)工期約需２７個(gè)月，總投資估算１０．９億元人民幣。維修方案以保持文物的原真性為原則，對于改造過程涉及的橋堡外墻、欄桿等進(jìn)行檢測、評(píng)估，在不改變原外觀的前提下，進(jìn)行復(fù)原性修復(fù)，增加耐久性和結(jié)構(gòu)安全。
運(yùn)營近４８年，南京長江大橋公路橋?qū)嶋H通行荷載大于原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載等級(jí)，通行交通流量遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)流量，對橋梁橋面及其構(gòu)件造成一定損害。２００２年以來，大橋進(jìn)行了１２次中小規(guī)模維修，但公路橋病害始終無法得到及時(shí)和徹底的處置，結(jié)構(gòu)性及耐久性病害日益突出，因此有必要進(jìn)行一次較為徹底的維修。
南京長江大橋至今仍是南京市民過江的一條重要通道，南京市交通運(yùn)輸局為此專門制定了大橋維修期間的交通組織方案。根據(jù)這一方案，南京長江大橋封閉維修期間，行人和非機(jī)動(dòng)車可通過地鐵、公交、輪渡過江，機(jī)動(dòng)車可由揚(yáng)子江隧道、長江隧道和南京長江第二橋過江。
