【連網(wǎng)】 □ 周瑩 文/圖
新時代新氣象,新征程新作為。按照市委市政府“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”決策部署,為更好地學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)開發(fā)區(qū)成功經(jīng)驗,服務(wù)全市改革開放、創(chuàng)新發(fā)展大局,日前,本報記者跟隨市開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人,走進(jìn)蘇州工業(yè)園區(qū)、南通經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、泰州醫(yī)藥城,分別就營商環(huán)境打造、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、醫(yī)藥品牌推介等事項進(jìn)行調(diào)研。通過一線走訪、對接企業(yè)等方式,了解各地做法與成效,以期為“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”尋他山之石、助力鼓勁。即日起,將陸續(xù)推出系列報道。
開發(fā)區(qū)是連云港經(jīng)濟發(fā)展的強大引擎、對外開放的重要載體和體制機制創(chuàng)新的先行區(qū),是深入實施經(jīng)濟國際化戰(zhàn)略的主陣地,在全市經(jīng)濟社會發(fā)展全局中具有重要地位。專家表示,開發(fā)區(qū)規(guī)劃的思路、理念和高度決定了這個開發(fā)區(qū)的開放程度、產(chǎn)業(yè)格局和未來前景。因此,園區(qū)必須高度重視規(guī)劃,樹立“規(guī)劃即法”的原則。
高端規(guī)劃引來高端產(chǎn)業(yè)
行走在蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi),郁郁蔥蔥的大樹讓人心曠神怡。站在蘇州工業(yè)園辦公區(qū)遠(yuǎn)眺,視線中很少有一般園區(qū)中密如蛛網(wǎng)的電線,隨便取景都是美圖。
“讓建設(shè)跟著規(guī)劃走,而不是建設(shè)牽著規(guī)劃走。”這句話說起來容易做起來卻并不簡單。蘇州工業(yè)園的工作人員告訴記者,蘇州工業(yè)園區(qū)創(chuàng)立之初,借鑒新加坡和國際先進(jìn)城市規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗,編制高標(biāo)準(zhǔn)的總體發(fā)展規(guī)劃。比如:以東西向多中心帶狀結(jié)構(gòu)為商業(yè)中軸和公共服務(wù)中軸,保證城市主要公共服務(wù)的整體性;確定城市中心、片區(qū)中心、鄰里中心和居住小區(qū)中心四級公共服務(wù)體系,滿足了不同人群的功能需求;引入“白地”概念,為公共服務(wù)功能提升提供彈性空間;集中廉租房、鄰里中心等公共服務(wù)用地;融合經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、城市、土地等規(guī)劃,協(xié)同共進(jìn)……
科學(xué)的規(guī)劃布局,使各種生產(chǎn)要素和資源的配置始終井井有條,換來的是巨大的資源節(jié)約效應(yīng)。蘇州工業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,以園區(qū)道路為例,雖然園區(qū)道路用地僅占15%,但交通卻一直暢通,很少堵車。因為園區(qū)空間功能布局合理,輕、重型交通分離,人流、車流分離,加上主干道、次干道、支路結(jié)構(gòu)清晰,分工明確,不允許相互交叉等,于是,行人、車輛各行其道,生活、生產(chǎn)互不干擾,形成完美的功能布局。
如果說蘇州工業(yè)園高端規(guī)劃是建立在中新兩國合作基礎(chǔ)上,那么,南通經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃則體現(xiàn)了解放思想專業(yè)規(guī)劃的思路。南通開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“我們在做生物醫(yī)藥園區(qū)規(guī)劃的時候,從愛爾蘭請來了規(guī)劃大師,他們用半年時間同南通本地的招商團隊進(jìn)行討論,設(shè)計園區(qū)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。他們的到來,讓我們跳出了對南通產(chǎn)業(yè)的判斷,更加高端地定位產(chǎn)業(yè)格局和未來發(fā)展。接軌世界的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,讓南通開發(fā)區(qū)發(fā)展令人眼前一亮,如今南通開發(fā)區(qū)已經(jīng)集聚了800余家外資企業(yè)、80余家世界500強企業(yè),幾千名的外籍員工讓南通開發(fā)區(qū)更具國際范。”
“規(guī)劃即法”不是虛話
3月26日,在蘇州工業(yè)園園區(qū)展示館,記者看到這樣兩張圖片:一張是蘇州工業(yè)園區(qū)啟動大規(guī)模建設(shè)之前,由規(guī)劃專家手繪的金雞湖畔園區(qū)鳥瞰圖;另一張則是蘇州工業(yè)園工作人員同一個位置上拍攝的實景照片,兩者高度吻合。
“規(guī)劃即法”是新加坡帶給蘇州工業(yè)園發(fā)展的理念。與此同時,蘇州工業(yè)園還建立一系列的剛性約束機制來保證規(guī)劃實施始終如一,實現(xiàn)“一張規(guī)劃圖,管了二十年”,保證了發(fā)展建設(shè)的科學(xué)性和可持續(xù)性。那么,這種剛性的約束機制究竟是怎么保障規(guī)劃被執(zhí)行呢?蘇州工業(yè)園的工作人員告訴記者,園區(qū)總體規(guī)劃的調(diào)整必須經(jīng)過中新兩國雙邊討論。園區(qū)規(guī)劃實行總規(guī)劃師負(fù)責(zé)制,并授權(quán)規(guī)劃師審批各類規(guī)劃申請,行政管理層不能干預(yù)正常的規(guī)劃審批,技術(shù)管理層無權(quán)更改已通過法定程序確定的規(guī)劃。如果投資者提呈的規(guī)劃設(shè)計書被規(guī)劃設(shè)計師否定,可以有兩次申訴機會,一旦裁決,就得嚴(yán)格執(zhí)行。這一系列制度設(shè)計確保了蘇州工業(yè)園區(qū)在開發(fā)建設(shè)過程中,無論工業(yè)用地、商住用地,還是公建配套設(shè)施用地,都嚴(yán)格按照規(guī)劃用途使用,切實杜絕了開發(fā)建設(shè)的濫權(quán)、隨意與盲目。
當(dāng)招商引資與規(guī)劃發(fā)生矛盾時,蘇州工業(yè)園也堅持“規(guī)劃即法”的原則。位于蘇州工業(yè)園區(qū)北側(cè)的蘇虹路被譽為“世界500強產(chǎn)業(yè)走廊”,飛利浦、博世、三星、海格等1000多家國際國內(nèi)知名企業(yè)云集道路兩側(cè)。很多企業(yè)落戶蘇虹路時希望能有自己的專用物流通道,以方便貨物快速進(jìn)出,紛紛提出在蘇虹路這條主干道上開設(shè)自己專用物流通道的要求,但卻因為與園區(qū)規(guī)劃不吻合而被否決。原來規(guī)劃之初,園區(qū)就已經(jīng)充分考慮將城市快速路與蘇虹路實現(xiàn)多通道連接,并將出口加工區(qū)等重要物流樞紐規(guī)劃設(shè)置在了蘇虹路,這一長遠(yuǎn)設(shè)想切實解決了企業(yè)物流快速運輸需求,也讓蘇虹路備受企業(yè)青睞,變成了一條真正的“黃金產(chǎn)業(yè)大道”。
在泰州采訪時,這樣的“規(guī)劃即法”的理念也被深刻貫徹。泰州醫(yī)藥城的工作人員告訴記者,泰州醫(yī)藥城分設(shè)科研開發(fā)區(qū)、生產(chǎn)制造區(qū)、會展交易區(qū)、康健醫(yī)療區(qū)、綜合配套區(qū)和教育教學(xué)區(qū),所有的區(qū)域都是為產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套,任何園區(qū)設(shè)計都是圍繞產(chǎn)業(yè)配套。如今泰州城市規(guī)劃已經(jīng)與醫(yī)藥城規(guī)劃融為一體,真正地實現(xiàn)產(chǎn)中有城,城中有產(chǎn)。
規(guī)劃讓生活更加美好
產(chǎn)城融合是工業(yè)園區(qū)發(fā)展最重要的因素,蘇州、南通、泰州開發(fā)區(qū)在規(guī)劃中都非常關(guān)注產(chǎn)城融合的問題,讓產(chǎn)業(yè)和城市實現(xiàn)完美融合。
在工業(yè)園區(qū)發(fā)展過程中,因為產(chǎn)城融合不到位,常常是白天機器轟鳴晚上黑燈瞎火。在蘇州工業(yè)園區(qū)采訪時,記者卻發(fā)現(xiàn)即使晚上9點多,那里依舊人來車往,燈火通明。今天,蘇州工業(yè)園278平方公里土地已被優(yōu)化為金融商貿(mào)區(qū)、國際商務(wù)區(qū)、科教創(chuàng)新區(qū)、陽澄湖半島旅游度假區(qū)等功能板塊,實現(xiàn)了生產(chǎn)與生活的合理布局。同時,環(huán)繞金雞湖,國際博覽中心、文化藝術(shù)中心、環(huán)球188、東方之門、蘇州中心等一大批金融服務(wù)、商貿(mào)商務(wù)、地區(qū)總部等地標(biāo)拔地而起,久光百貨、鳳凰書城、斜塘老街、奕歐來精品購物村、晉合廣場、新光三越、誠品書店、永旺夢樂城、體育中心等建成或在建項目星羅棋布,為居民提供完善配套服務(wù)的同時也集聚了超高的商氣人氣,“總部經(jīng)濟”、服務(wù)型經(jīng)濟特征日益凸現(xiàn),逐步形成了以中心城市CBD、綜合保稅區(qū)、陽澄湖半島等為主陣地,金融、文化、外包、商貿(mào)、物流、會展、旅游等齊頭并進(jìn)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū),在產(chǎn)業(yè)升級中實現(xiàn)了城市內(nèi)涵的不斷豐富延伸。
這樣的場景在南通開發(fā)區(qū)也被完美演繹。南通開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人帶著記者來到南通開發(fā)區(qū)的商業(yè)街區(qū)感受這里的城市味道。中午11點,南通開發(fā)區(qū)商業(yè)街區(qū)已經(jīng)停滿了密密麻麻的車輛,周邊店鋪內(nèi)已經(jīng)坐滿了人群。該負(fù)責(zé)人告訴記者,在園區(qū)和城市如何融合方面,他們也一度疑惑。最終他們從規(guī)劃角度確定了產(chǎn)城共榮發(fā)展戰(zhàn)略,即根據(jù)產(chǎn)業(yè)層次配套相應(yīng)的城市。目前,他們已經(jīng)建設(shè)了商業(yè)街區(qū)、民用健身中心、學(xué)校、醫(yī)院、酒店等項目,日本永旺夢樂城也選擇落戶開發(fā)區(qū),成為園區(qū)產(chǎn)城融合重要例證。
在加快產(chǎn)城融合的過程中,這些園區(qū)也堅持城市發(fā)展服務(wù)產(chǎn)業(yè)原則。據(jù)南通開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前雖然財政壓力比較大,但是開發(fā)區(qū)依舊堅持控制房價。目前,南通城區(qū)的學(xué)區(qū)房已經(jīng)達(dá)到三萬多元每平方米,而南通開發(fā)區(qū)的商品房一直保持在一萬多元每平方米。“因為我們這邊住宅主要是服務(wù)于園區(qū)產(chǎn)業(yè),價格太高,會引發(fā)人才溢出。”該負(fù)責(zé)人表示。