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規劃海洋經濟發展框架 臨港 物流 旅游成為三大突破口

【連網】  ——關于生態優先綠色發展的實施意見解讀(二)

編者按:

省委書記李強在蘇北發展座談會上明確提出,蘇北地區要深度挖掘和利用各自資源稟賦,擺脫傳統路徑依賴,積極探索生態優先、綠色發展的新路子。在這樣的背景下,我市制定出臺了《關于生態優先綠色發展的實施意見》,明確了發展目標、重點任務和保障措施,為今后一段時期內如何走具有連云港特色的發展新路子指明方向。

(連云港日報全媒體記者周瑩 通訊員連發)作為新亞歐大陸橋經濟走廊的東方起點,連云港市成為“一帶一路”關鍵交匯點,是全省實施“一帶一路”戰略的核心區先導區,具有獨特的區位優勢、良好的港口基礎設施和豐富的海洋旅游資源。隨著中哈(連云港)物流中轉基地、上合組織出海基地和國家石化產業基地等一批載體的加快建設,大力發展臨港工業、港口物流和海洋旅游等海洋經濟具有良好基礎和比較優勢,也是堅持“生態+特色”發展理念、打造連云港標示特色產業的現實選擇。根據《關于生態優先綠色發展的實施意見》,我市將立足自身實際,抓住沿海經濟帶建設機遇,突出發展重點,做大做強海洋主導產業,促進產業集聚,積極拓展特色產業發展新路徑,構建具有較強競爭力的現代海洋產業體系。

臨港工業擇優發展。作為國家石化產業基地,我市將充分發揮連云港深水良港和區位優勢,大力發展石化、裝備制造等臨港產業。以世界級石化產業基地為載體,按照“集約化、規模化、清潔化”的思路,積極推進煉化一體化項目建設。加快推進IGCC等領先技術、先進工藝在石化基地的示范應用,打造綠色石化產業集聚區。積極推動海水淡化示范工程,大力推廣海水直接利用。著力強化重大關鍵技術攻關,推進制造業裝備由機械化向數字化、網絡化、智能化提升,加快提升海洋工程裝備設計建造能力并擴大規模,盡快形成產業集聚。

港口是連云港最大的優勢,因此我市海洋經濟將重點培育發展港口物流業。物流業發展首先要實現路通。在這樣的背景下,我市將著力打造“一帶一路”合作倡議的標桿和示范項目,深入推進深水大港、遠洋干線、中歐班列、物流場站、信息平臺無縫對接,加快構建便捷、高效、綠色的新亞歐陸海聯運通道。圍繞建設連云港—霍爾果斯示范通道,推進港、航、路、園相互銜接,構建國際物流運輸體系。進一步完善港口物流體系,加快建設上合組織成員國物流基地和國家級現代物流示范基地。大力發展港航服務業,加快“物流鏈控制中心”建設,提高港口物流供應鏈價值。依托物流園區建設,加快集聚保稅倉儲、流通加工、商貿交易、配載配送、金融保險等增值物流服務功能,整合提升港口現代物流業務。

加快發展海洋旅游業。全省的海島大部分集中在連云港,在這樣的背景下,我市將按照“發展大旅游、培育大產業”的思路,制定全市全域旅游總體規劃。突出海島旅游特色,整合連島、秦山島等海島資源,積極申報海島旅游度假區。重點打造濱海旅游發展軸和沿東隴海旅游發展軸,塑造海濱濕地、連島、海州灣三大濱海旅游片區,實現海洋旅游與內陸旅游的協調互動。充分發揮沿海綠色濕地、白色海鹽、藍色海洋資源優勢,重點依托山海特色資源、地域文化資源,統一規劃,科學開發,合理利用,形成以高品質休閑度假為主導、以觀光旅游為基礎、以專項旅游為輔助的產品體系。

此外,我市海洋產業還將重點發展現代海洋漁業。加快建設“海州灣海洋牧場示范區”,適當開展名優魚類養殖,穩步帶動傳統品種發展,建成國內重要的名特優新水產品養殖基地,打造海州灣海珍品綠色品牌。加快推進水產品加工業的結構調整,推進水產品精、深加工和綜合利用,支持水產加工物流基地建設,構建高效的現代化水產品流通體系。圍繞岸、灘、灣、島、海五資源要素,以沿海為重點,以海島為區域依托,大力發展海上垂釣、出海體驗、漁家樂、節慶文化、美食節等休閑漁業。

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