連云港企業研發的雙機位無人機庫換電試飛成功

（記者 周瑩 通訊員 開吉）新能源汽車換電已經非常普及了。昨日，筆者從中船數字信息技術有限公司獲悉，該企業研發的雙機位無人機庫換電試飛成功。這標志著國內首款雙機位無人機庫正式上崗，雙機位無人機機庫換電技術邁入實用化階段。這將為低空經濟無人機的廣泛應用提供了堅實保障。中船數字信息技術有限公司無人機機庫負責人閆文奇介紹，該機庫可以滿足無人機24小時換電需求。無論何時，無人機在完成巡邏或監測任務后，都可以迅速返回機艙并自動更換電池，無須人工干預，4分鐘就可以完成換電，提高了無人機的作業頻次。 　　

隨著科技的不斷進步，無人機技術已經廣泛應用于農業、環境監測、物流運輸和城市安全等多個領域。然而，無人機在執行長時間或遠距離的連續任務時，其續航能力成為了限制其應用范圍的關鍵因素。為了解決這一挑戰，無人機自動換電機庫的概念應運而生，它為無人機提供了可靠的能源補給站，確保了無人機可以完成更持久的飛行任務。 　

　

走進杰瑞無人機機庫中，筆者看到現場一臺智能化機械臂和兩個無人機機位布局其中。隨著操作人員的指令，無人機庫上端打開，無人機穩穩降落在杰瑞無人機機庫停機坪上。隨后，操作人員下達指令，無人機艙門緩緩關閉，內部機械臂開始自動更換電池。 　　

只見機械臂通過視覺定位、多傳感器融合技術，憑借視覺拍攝二維矩陣變換調整機器人位姿，來完成無人機在平臺換電毫米級別定位視覺校準。簡單地說，這個機械臂通過鏡頭和傳感器，“看到”了無人機方向，并根據這個方向借助視覺輔助與機械夾爪協同控制技術，不斷調整無人機姿態，幫助無人機能夠迅速、準確地完成換電。閆文奇介紹，該項技術能夠精確地識別并更換無人機的電池。這一自動化過程不僅提高了換電的速度，也減少了人為錯誤的可能性，確保了無人機能夠隨時待命，快速響應各種緊急情況。

 　　

4分鐘后，換電完成的無人機準備起飛。筆者看到艙門再次打開，一架滿電無人機從平臺騰空而起，繼續執行各種復雜任務。閆文奇介紹，該款無人機機庫還配備了載荷設施，可以滿足自動快速更換多種掛載設備，以適應不同的任務需求。無論是高清攝像頭、熱成像儀還是其他監測設備，無人機機庫都能迅速適配，確保無人機能夠執行多樣化的任務。 　

　

此外，該機庫還具備強大的數據處理和分析能力，能夠獲取氣象站實時天氣數據，保持與地面站通訊，為無人機的飛行規劃、任務執行等提供智能化的決策支持，進一步提升無人機的效能和安全?，確保執行任務期間的穩定性和可靠性。

總值班: 曹銀生     編輯: 陶莎 校對 徐蕾     審核: 曹銀生     

來源: 連云港發布

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