新一輪外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務試點港口出爐 連云港港獲批納入

（記者 王文 通訊員 孔果）近日，《國務院關于同意繼續(xù)在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)暫時調(diào)整適用有關行政法規(guī)規(guī)定的批復》正式發(fā)布，明確將連云港港納入以上海港洋山港區(qū)為國際中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務試點港口。同日，交通運輸部發(fā)布《交通運輸部關于延續(xù)境外國際集裝箱班輪公司非五星旗國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務試點政策的公告》，對落實該政策作細化說明。

　　外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務試點政策系國家自貿(mào)區(qū)重大改革政策，此前只在大連港、天津港、青島港與上海港洋山港區(qū)之間試行。2024年以來，市交通運輸局會同港口控股集團積極搶抓上一輪政策于年底到期、新一輪政策調(diào)研評估的有利契機，充分利用近年來與上海港深化合作形成的業(yè)務基礎，主動向省交通運輸廳、交通運輸部匯報爭取，最終于2024年底正式獲批。

　　該政策獲批后，有利于吸引外資班輪公司在連云港優(yōu)化外貿(mào)集裝箱航線布局，進一步支撐集裝箱增量和新航線開發(fā)，有利于連云港發(fā)揮自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢，提升國際樞紐海港能級，強化與上海國際航運中心聯(lián)動效應，更好融入長三角一體化發(fā)展。下一步，連云港港將聯(lián)合連云港海關等口岸單位，積極對接上海港和外資班輪公司，加強業(yè)務調(diào)研、流程優(yōu)化和政策推介，力爭盡快啟動首單業(yè)務實施，推動該政策在連云港落地見效。

總值班: 吳弋     編輯: 陶莎     

來源: 連云港發(fā)布

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