連宿高速公路二期工程全面開工

（□ 王文 宋曉環(huán) 朱正艷）金秋十月，碩果累累，項目建設(shè)戰(zhàn)鼓酣。10月24日下午2時18分，連宿高速公路灌云至沭陽段1標(biāo)雙向攪粉噴樁首件試樁工作圓滿完成，標(biāo)志著連宿高速二期工程項目施工全面啟動。

　　當(dāng)天的施工現(xiàn)場，項目部測量技術(shù)人員首先對樁位進行放樣，鉆機操作手緩緩地將鉆頭對準(zhǔn)粉噴樁中心點，先啟動內(nèi)鉆桿鉆頭，后啟動外鉆桿鉆頭，然后啟動加壓裝置，內(nèi)鉆頭先切土、入土，外鉆頭后入土、攪拌。鉆到設(shè)計深度后，操作手將鉆頭提升至設(shè)計樁頂標(biāo)高，此時粉噴樁施工順利完成，標(biāo)志著連宿高速公路建設(shè)又翻開了新篇章。

　　本次雙向攪粉噴樁試樁地點選在小伊樞紐E匝道段，試樁數(shù)量為15根，試樁設(shè)計樁徑為0.5米，設(shè)計樁長為14米。“1標(biāo)主要包含路基、橋梁、軟基處理、小型構(gòu)造物等，目前正在施工的是雙向攪粉噴樁，總共約19.3萬米，計劃在春節(jié)前完成雙向攪粉噴樁施工任務(wù)。”連宿高速二期1標(biāo)項目副經(jīng)理康雪峰介紹，此次雙向攪粉噴樁首件試樁工作的順利完成，為后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)，也為實現(xiàn)路基工程進度計劃提供了可靠保障。

　　為確保試樁成功，早在一個月前，連宿項目辦就聯(lián)合1標(biāo)項目部對施工人員進行了工藝、工法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全環(huán)保施工等方面的技術(shù)安全交底及教育培訓(xùn)，嚴(yán)格控制原材料進場，確保材料達(dá)到規(guī)范要求。在試樁過程中，項目部安排人員對電流值、成樁時間、水泥用量、鉆進及復(fù)攪提升速度等相關(guān)施工參數(shù)進行跟蹤監(jiān)控記錄，確保樁長、樁身強度等指標(biāo)符合要求。

　　據(jù)悉，連宿高速公路二期工程項目路線起自連宿高速徐圩至灌云段終點小伊樞紐處，向西經(jīng)灌云縣龍苴鎮(zhèn)南側(cè)、南崗鎮(zhèn)陡溝社區(qū)北側(cè)布線至宿遷境內(nèi)，在沭陽縣西圩鄉(xiāng)和韓山鎮(zhèn)南側(cè)穿越，跨新沂河、柴米河后接沭陽至宿豫段起點，路線全長約49公里，其中連云港段長約16公里，建設(shè)工期為3年，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速120公里。

　　連宿高速公路設(shè)計總長度約140公里，是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“十五射六縱十橫”中“橫三線”重要組成部分，串聯(lián)G15沈海高速、G25長深高速、規(guī)劃中的S27臨鹽高速、G2京滬高速和S49新?lián)P高速等，另外還將和多條國省干線相通，對于完善連云港和宿遷的城市交通有著重大作用。當(dāng)前，連云港段一期工程建設(shè)正在沖刺100天、確保全年勝利，連宿高速項目建設(shè)正在火熱推進中。

總值班: 吳弋     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發(fā)布

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