“黃海與里海的牽手”系列報道：陳軍以國際班列編織全球貿易經緯

（□ 劉蔚 楊開林 張新語）夕陽的余暉灑落在中哈（連云港）物流合作基地的鐵軌上，下午5點鐘，一列滿載著汽車配件、電子產品、生活用品的國際班列蓄勢待發，它的目的地是遙遠的哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦?！斑@是基地的日常?！边B云港中哈國際物流有限公司生產操作部部長陳軍在數字化調度中心內，緊盯著大屏幕上實時傳來的現場作業畫面。

“自基地投用以來，我們已經到發班列6237列，累計運送貨物54.85萬標箱，日均發車量在1.5列左右?！标愜娊榻B，“從最初的探索嘗試到如今的全國領先，我們走過了一條充滿挑戰與機遇的道路?！?/p>

為了更直觀地了解現場情況，陳軍前往作業區。他身穿整潔的工作服，頭戴安全帽，步伐穩健地走在鐵軌旁，仔細確認發車前的準備工作?！爸衼喌貐^的鐵合金、鉀肥、棉紗等專列，一直是我們的‘明星產品’，它們的過境運量也始終保持全國領先?！标愜娺呑哌呎f。

10年間，中哈（連云港）物流合作基地以過境運輸為主、出口為輔，構建了一個全面多元的物流網絡。過境貨物主要從哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家發往日本、韓國及東南亞地區，其中鉻鐵合金、農產品、溫石棉、化肥等商品占據了主要份額。這些貨物通過連云港港，實現了快速、便捷的轉運，滿足了國內外市場的需求。同時，基地也積極拓展出口業務，卷鋼、機械設備、化工產品、汽車配件等國產商品通過這里走向世界，展現了“中國制造”的強大實力。

在回程貨物方面，陳軍也顯得信心滿滿：“近年來，隨著中亞市場的不斷開拓與深化，中亞過境班列的回程貨種也越來越豐富，從農產品到工業原料，應有盡有。在資金補貼、服務提質等多重政策與舉措的強力推動下，中亞市場呈現出蓬勃發展的良好態勢。”

值得一提的是，今年以來中哈（連云港）物流合作基地還迎來了中蒙班列數量的顯著增長。二手汽車出口業務的興起，為基地帶來了新的增長點。截至目前，中蒙過境班列已發出46列，開拓了新的市場。陳軍介紹：“中蒙班列的增長，不僅拓寬了我們的業務范圍，也為中國二手車出口提供了新的渠道，進一步促進了雙邊貿易的發展。”

越來越多的貨品，從五湖四海匯聚于中哈（連云港）物流合作基地，又從這里出發，搭乘著國際班列，奔向世界的各個角落，串聯起全球貿易發展的經濟網絡。

總值班: 吳弋     編輯: 陶莎     

來源: 連云港發布

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