昨日上午10時(shí)28分，連云港至南京G8315次高鐵首發(fā)。在7號(hào)車廂，記者見到了一個(gè)熟悉的面孔——“鐵路發(fā)燒友”徐浩翔。2018年青鹽鐵路開通、2019年連鎮(zhèn)鐵路連淮段開通，每一次首發(fā)他必然來打卡。

“票價(jià)168.5元，這個(gè)車票我專門打印出來，要珍藏起來，很有紀(jì)念意義。”32歲的徐浩翔說起鐵路知識(shí)頭頭是道，他和一幫朋友組建了一個(gè)粉絲群，日常分享我市鐵路建設(shè)的精彩瞬間。“連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路開通，大家可以乘坐動(dòng)車通過滬寧城際、寧啟鐵路等到達(dá)蘇南地區(qū)，并實(shí)現(xiàn)與上海、南京、杭州等長三角中心城市的無縫對(duì)接。”徐浩翔介紹，對(duì)于市民們來說，一個(gè)最直接的便利就是到南京等地的時(shí)間縮短了。

他鐘愛鐵路，每次出行優(yōu)選高鐵。每一座城市的高鐵站，成了他必須打卡的地方。

“有時(shí)候確實(shí)是羨慕。”

一路上，徐浩翔都忙著拍照、在微信群等平臺(tái)直播分享。“每一次乘車的經(jīng)歷，都有新的收獲。”他說，連云港鐵路事業(yè)的發(fā)展，見證了港城的騰飛，連云港必將加快建設(shè)成為全國性綜合交通樞紐。（□ 王文）

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