【連網(wǎng)】（連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 王文 通訊員 楊開林）近日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)建造，首艘針對(duì)極地氣候的冰級(jí)船“天恩號(hào)”，滿載貨物從連云港港啟程，取道北極東北航道，經(jīng)白令海峽，跨越北冰洋前往歐洲，全程18520公里。北極東北航道也被稱為“冰上絲綢之路”，比傳統(tǒng)航線節(jié)約航程12天。
“天恩號(hào)”此次北極東北航道之行，從連云港啟程，經(jīng)黃海中部，朝鮮海峽進(jìn)入日本海，從北海道北部的宗谷海峽進(jìn)入鄂霍次克海，再沿堪察加半島東部沿海北上，穿越白令海峽進(jìn)入北冰洋。在北冰洋先后經(jīng)過楚科奇海、德朗海峽、東西伯利亞海、桑尼科夫海峽（或新西伯利亞群島北部）、拉普捷夫海，經(jīng)維利基茨基海峽進(jìn)入喀拉海，再經(jīng)新地島北部進(jìn)入巴倫支海，沿挪威沿海南下進(jìn)入北海，抵達(dá)目的地歐洲國(guó)家港口卸貨。
據(jù)介紹，天恩輪是在上海船廠造的三艘冰級(jí)船的第一艘，這一次也是第一次執(zhí)行北極航線任務(wù)。執(zhí)行北極航線要比傳統(tǒng)航線節(jié)約航程12天，可以節(jié)約燃油300噸。
“天恩號(hào)”此次北極東北航道之行全程18520公里，歷時(shí)30多天。預(yù)計(jì)九月上旬抵達(dá)歐洲港口。船上貨物為出口歐洲的近4萬(wàn)立方的風(fēng)電設(shè)備。
