【連網(wǎng)】（記 者 陳 兵 通訊員 李保國(guó) 相入麗） 起步價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理、取消運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制、建立出租車企業(yè)運(yùn)價(jià)內(nèi)部調(diào)整機(jī)制……日前，市物價(jià)局舉行市區(qū)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)管理模式改革聽證會(huì)，與會(huì)代表基本同意出租車起步價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，但部分有關(guān)部門代表、出租汽車經(jīng)營(yíng)者及駕駛員建議保留運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
根據(jù)國(guó)家、省、市有關(guān)文件精神，市物價(jià)部門決定對(duì)市區(qū)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)管理模式進(jìn)行改革，制定了相應(yīng)的改革方案，并發(fā)布公告，召開市區(qū)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)管理模式改革聽證會(huì)，邀請(qǐng)消費(fèi)者代表、經(jīng)營(yíng)者代表、利益相關(guān)方代表、市人大代表、市政協(xié)委員代表、政府有關(guān)部門代表、專家學(xué)者代表、市消保委代表等參加并發(fā)表建議和看法。
本次聽證方案的主要內(nèi)容：首先，市區(qū)巡游出租汽車的起步價(jià)由政府定價(jià)調(diào)整為政府指導(dǎo)價(jià)管理，以現(xiàn)行7元/3公里為基準(zhǔn)價(jià)，上調(diào)起步價(jià)以1元/3公里為調(diào)整單元，上調(diào)間隔時(shí)間不少于兩年，調(diào)整后起步價(jià)最高不超過10元/3公里；下調(diào)起步價(jià)的頻次、幅度由出租車運(yùn)營(yíng)企業(yè)自行確定；春節(jié)放假期間可在當(dāng)時(shí)起步價(jià)的基礎(chǔ)上，臨時(shí)加收不超過5元的起步價(jià)。其次，每公里租費(fèi)、空駛費(fèi)、等候待時(shí)費(fèi)和夜間每公里租價(jià)加收等標(biāo)準(zhǔn)維持現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)價(jià)器仍以元為單位顯示。第三，取消運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制。第四，乘客乘坐巡游出租汽車發(fā)生的過路、過橋、過隧、過渡等費(fèi)用由乘客支付。最后，建立出租車企業(yè)運(yùn)價(jià)內(nèi)部調(diào)整機(jī)制，各出租車運(yùn)營(yíng)企業(yè)確定調(diào)整方案后，形成報(bào)告報(bào)市物價(jià)局備案。
當(dāng)天，11名消費(fèi)者代表均同意對(duì)市區(qū)巡游出租車的運(yùn)價(jià)管理模式進(jìn)行改革并調(diào)整起步價(jià)，認(rèn)為調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)比較合理可行。而與會(huì)的部分有關(guān)部門代表、出租汽車公司代表、駕駛員代表則建議保留運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，認(rèn)為可以發(fā)揮調(diào)節(jié)價(jià)格的作用，畢竟現(xiàn)在的出租汽車都是“油改氣”，萬一供氣出現(xiàn)問題或燃料價(jià)格上漲太多，通過聯(lián)動(dòng)機(jī)制可以緩解出租汽車供氣問題。此外，有代表建議給中高檔出租汽車、新能源出租汽車的起步價(jià)也制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，留足發(fā)展的空間，為乘客提供高品質(zhì)、差異化的服務(wù)。來自市消保委的代表則表示，市區(qū)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)管理模式改革方案應(yīng)穩(wěn)妥推進(jìn)，特別是應(yīng)該充分考慮消費(fèi)者的利益，調(diào)價(jià)不應(yīng)全由消費(fèi)者承擔(dān)，是否可參照其他城市的做法，政府補(bǔ)貼一部分、企業(yè)降費(fèi)一部分、消費(fèi)者承擔(dān)一部分，這樣也許更合理。
市物價(jià)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前市區(qū)從事巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)共5家，運(yùn)營(yíng)車輛共1611輛，市區(qū)共有巡游出租汽車駕駛員2686人，從聽證方案的影響來看，目前市區(qū)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)基準(zhǔn)價(jià)水平比較合理，只需在此基礎(chǔ)上對(duì)管理模式進(jìn)行改革，即改為政府指導(dǎo)價(jià)管理。至于聽證代表提出的建議和意見，將進(jìn)行充分研究后，對(duì)方案進(jìn)行適當(dāng)修改報(bào)市政府研究同意后，會(huì)同交通部門擇日出臺(tái)。
