【連網】 （連云港日報全媒體記者 李慧 通訊員 梁虎 王振）筆者從江蘇檢驗檢疫局獲悉，今年1-6月份，連云港國際班列累計完成3.76萬標箱、同比增長101.4%。其中東行量完成0.56萬標箱、同比增長90.6%，西行量完成3.20萬標箱、同比增長103.4%。在西行中，國際中轉出口完成1.04萬標箱、同比增長119.7%，出口完成2.16萬標箱、同比增長96.5%。
據分析，隨著國家“一帶一路”戰略的深入推進，作為“一帶一路”核心區先導區、新亞歐大陸橋東橋頭堡的連云港區位優勢越發明顯，交通物流中樞作用逐漸顯現。目前，中哈（連云港）基地已開通了哈薩克斯坦小麥、烏茲別克斯坦通用汽車整車2條東向過境專列和德國杜伊斯堡—烏魯木齊—連云港—印度新德里的公鐵海聯運班列。平均每天開行班列1.3班，極大地帶動了沿線外向型經濟發展、激發了市場活力。
今年以來，江蘇連云港檢驗檢疫局繼續探索“零待時”服務內涵，一如既往恪守“出入有境，服務無境，服務口岸零待時，服務發展不留力”的服務理念。對需要到中哈物流基地的集裝箱，實施信息分流“零待時”和集裝箱放行“零待時”，集裝箱不需落場企業就可以把集裝箱直接運到指定地點，大大節約了時間和經濟成本，對主檢處室集裝箱查驗合格后不再實行放行審核，實行“零待時”自動放行；通過此種方式，對入境無需查驗的集裝箱，從受理報檢到放行只需30秒，對出境無需查驗的集裝箱更是做到隨報隨放，大大提高了通關效率，節約企業成本，在整個江蘇口岸取得了明顯的示范效應。
