【連網(wǎng)】 （□ 陳煒） 最近，陸續(xù)有多位市民向本報(bào)熱線反映稱，海州區(qū)郁洲路上的郁洲公園東門前的慢車道，每天早晚鍛煉休閑的高峰時(shí)段，很多前來鍛煉與休閑的市民將自行車、電動車停放在公園門前的慢車道上，慢車道儼然成了市民的“專用”停車場，違停占道現(xiàn)象十分嚴(yán)重，不僅影響市民正常出行，而且還有損城市文明形象，廣受市民詬病。不少市民希望有關(guān)部門切實(shí)履行職能，加強(qiáng)管理，積極引導(dǎo)市民有序停放車輛，及時(shí)消除這一道路安全隱患。
家住海州區(qū)人民路銀泰花苑的市民王先生反映說，長期以來很多到郁洲公園晨練的市民為了省事，索性把車輛停放在公園東門兩側(cè)的慢車道上，去年創(chuàng)衛(wèi)期間，經(jīng)過管理，慢車道上停放車輛等不文明現(xiàn)象消除了。可是創(chuàng)衛(wèi)活動過后不久，很多晨練的市民又重拾陋習(xí)，每天早上晨練時(shí)，又把車輛停放在公園門前的慢車道上，時(shí)間久了，慢車道停放車輛的現(xiàn)象愈演愈烈。現(xiàn)在一到晚上，慢車道上停放的車輛更多，有時(shí)候把進(jìn)出公園的黃格線路面都占用了。
王先生說，郁洲路一直是城區(qū)的主要交通要道，上下班的時(shí)候，自行車、電動車的流量很大。本來就不是太寬的慢車道被自行車、電動車占據(jù)剩下不足一半的路面，過往的行人和車輛很容易被堵，導(dǎo)致很多非機(jī)動車從此地段繞行到快車道上，存在交通安全隱患。“有時(shí)，晚上下班高峰時(shí)段，慢車道上因停有大量自行車、電動車，常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，時(shí)而出現(xiàn)騎行電動車發(fā)生碰撞、吵架行為。”市民方女士告訴記者。
昨日早晨7時(shí)許，記者就市民反映的問題來到現(xiàn)場查看情況。此時(shí)，正是市民來公園晨練與休閑的時(shí)段，公園東門兩側(cè)的人行道上都停放了很多車輛，由于沒有劃設(shè)停車線，車輛停放十分混亂，加上人行道路面不寬，部分車輛已經(jīng)占用了盲道。公園東門正門前也有少量的電動車、摩托車等車輛停放，門北側(cè)的慢車道上，一字排開停放有10余輛自行車與電動車。正在值班的公園保安張師傅告訴記者，很多老年人早上5點(diǎn)左右就來公園晨練了，部分晨練的市民就把車輛停放在公園門前的慢車道上，直到晨練結(jié)束才離開。他說，好多晨練的市民之所以把車輛放在慢車道上停放，有好幾個(gè)原因。一是因?yàn)楣珗@沒有專用的停車場地，雖然南門有停車場，但是很多市民為了省路，都選擇東門進(jìn)入公園；二是部分晨練的市民擔(dān)心把車輛停放在人行道上，車輛遠(yuǎn)離公園保安室的視線范圍，擔(dān)心電瓶與車輛被盜，所以把車輛停放在門前的慢車道上。特別是晚上，公園門前交警部門劃設(shè)的黃格線路面上都停滿了車輛，多的時(shí)候有三四排，進(jìn)出公園的道路被堵死了。
記者在現(xiàn)場觀察一會發(fā)現(xiàn)，四五米寬的慢車道路面被車輛占據(jù)三分之一多，由北邊人民路而來路過此處的騎車市民不得不放慢車速或停下。一位騎車途經(jīng)此路段的市民告訴記者，這種慢車道當(dāng)停車場的現(xiàn)象由來已久，由于慢車道路面比較窄，慢車道被違停車輛占據(jù)后，經(jīng)過的車輛不得不小心翼翼，否則很容易發(fā)生碰擦事故，早就該管理了。
昨日下午，記者把公園門前慢車道路面亂停車輛的問題反映給了市交警、城管部門有關(guān)人士。市交警支隊(duì)海州二大隊(duì)有關(guān)人士了解情況后解釋說，慢車道的交通管理交警與城管部門都可以管理，由于慢車道屬于靜態(tài)管理，一般由城管部門負(fù)責(zé)管理。交警部門在此呼吁廣大自行車、電動車車主，自覺文明遵章停車，維護(hù)城市道路秩序。市城管行政執(zhí)法支隊(duì)海州一大隊(duì)有關(guān)人士了解情況后表示，城管部門日常管理中只是要求或勸導(dǎo)市民做到規(guī)范停車，遇到違規(guī)停放、亂停現(xiàn)象比較嚴(yán)重的時(shí)候，多數(shù)是有街道辦事處和社區(qū)進(jìn)行集中整治，轄區(qū)城管中隊(duì)配合管理。該人士表示，她將把郁洲公園門前慢車道路面停放車輛問題反映給城管新浦一中隊(duì)，通知一中隊(duì)加強(qiáng)日常管理，確保郁洲公園東門附近的慢車道正常通行。下一步，城管部門將加大勸導(dǎo)力度，積極引導(dǎo)市民將電動車停放到規(guī)定的停車區(qū)域。
