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鐵路綜合客運樞紐一期工程建設(shè)工地調(diào)整作業(yè)時間巧避高溫

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【連網(wǎng)】  (連云港日報全媒體記者 李耀華 通訊員 蔣克儉 李亮)昨日,港城最高氣溫達(dá)39℃,在連云港鐵路綜合客運樞紐一期工程建設(shè)工地,數(shù)百名工人力避高溫巧施工。目前,這個項目的管線遷移和臨時道路、樁基工程已全部完成,其他各子項目建設(shè)也按序時進(jìn)度正常推進(jìn),確保鐵路綜合客運樞紐工程今年底與鐵路站房同步建成使用。

昨日上午,筆者從人民路與南極北路交叉口進(jìn)入人民路隧道工程,只見工人們正在進(jìn)行西隧道底板施工。由于隧道上部尚未封頂,太陽直接射入深約13米、長約1000多米、寬約20米的深坑中,加之隧道下面沒有通風(fēng),這里施工的工人們酷熱難耐。為了應(yīng)對高溫天氣,該工程建設(shè)現(xiàn)場辦和各項目部及時調(diào)整作業(yè)時間,即上午5時至10時,下午15時至19時,并及時安排將各種降溫飲品、藥品隨時送到工地,后方單位及工程項目部還不定期到施工一線送西瓜等。施工單位積極保證工人們吃得好、睡得好、洗浴好。

在隧道與地庫交匯處的地庫底板及隧道頂板進(jìn)行混凝土澆筑施工中,筆者注意到,由于現(xiàn)場澆筑需要24小時連續(xù)施工,施工人員只能輪流作業(yè),做到“人歇機不歇”,從而既保證工程質(zhì)量不受影響,也保證了工程操作規(guī)程和工期需求。

據(jù)介紹,由市交通控股集團(tuán)承建的連云港綜合客運樞紐一期工程,含管線遷移和臨時道路、樁基工程、主體工程、附屬工程等多個部分。目前,管線遷移和臨時道路、樁基工程已全部完成,其他各子項目建設(shè)也按序時進(jìn)度正常推進(jìn)。截至目前,土方開挖方面,廣場、中隧道、東隧道土方已完成,西隧道正在加快實施,土方開挖累計完成48.5萬立方米,占總量的97%。主體結(jié)構(gòu)方面,廣場部分,除下穿隧道與地庫重疊段以外,地下廣場底板、頂板、高架平臺段板面全部完成。隧道部分,中隧道目前正在冠梁支撐拆除工作,頂模板正在安裝,隧道主體墊層澆筑完成14545平方米,占總量的63.2%,底板防水完成12545平方米,占總量的54.51%,主體混凝土澆筑11560平方米;正在進(jìn)行西隧道底板施工。已完成投資6.7億元,占總投資的85.8%。

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