【連網(wǎng)】 （連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 王文 通訊員 宋現(xiàn)震 朱曉虎）過年回家，走得通暢、舒適、安全是每個(gè)旅客的由衷期盼，也是交通部門的職責(zé)所在。據(jù)市春運(yùn)辦統(tǒng)計(jì)，截至2月21日，今年春運(yùn)圓滿收官，40天里我市鐵路、公路、民航、水路共發(fā)送旅客約400萬人次，同比增長(zhǎng)18.5%。通過全力打造智慧春運(yùn)、貼心春運(yùn)、平安春運(yùn)，港城實(shí)現(xiàn)了讓旅客從“走得了”到“走得好”的轉(zhuǎn)變。
公路客運(yùn)當(dāng)仁不讓坐穩(wěn)了春運(yùn)期間的“頭把交椅”。數(shù)據(jù)顯示，從1月13日至2月21日，公路客運(yùn)發(fā)送量約為372.25萬人次，比去年同期增長(zhǎng)19.1%，占整個(gè)春運(yùn)發(fā)送量的九成以上。以春節(jié)“黃金周”為例，我市共運(yùn)送旅客64.85萬人次，同比增長(zhǎng)12.95%，其中公路運(yùn)輸就達(dá)60.91萬人次，比去年同期增長(zhǎng)11.99%。
“這個(gè)數(shù)據(jù)包含了公路中長(zhǎng)途客運(yùn)班線，還包含出租車、公交車等所有公路公共出行交通工具的運(yùn)送量。”市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其實(shí)今年春運(yùn)期間公路中長(zhǎng)途客運(yùn)班線客流量繼續(xù)呈下降趨勢(shì)，這與近年來私家車保有量的快速增長(zhǎng)有很大關(guān)系。以2016年為例，我市新增私家車超過4萬輛，許多市民選擇自駕出行旅游、探親。再加上蘇北經(jīng)濟(jì)的崛起，使得外出打工人員逐步減少，在家門口就業(yè)成為許多新農(nóng)民的首選。多種原因疊加促使公路中長(zhǎng)途客運(yùn)份額進(jìn)一步萎縮。但是，市內(nèi)農(nóng)工班線、鎮(zhèn)村公交客流激增，這使得全市公路總體客流增長(zhǎng)明顯。農(nóng)工線路客運(yùn)量每天呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，已占公路客運(yùn)出行比例的60%以上。
鐵路方面，由于高鐵尚未開通，綜合客運(yùn)樞紐也未建成，市民乘坐火車仍需到連云港火車東站，所以今年鐵路客流基本與去年持平，未現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。民航客運(yùn)異軍突起，今年春運(yùn)民航吞吐量增長(zhǎng)25%，連云港飛廈門、哈爾濱、北京、上海等線路爆滿。
值得一提的是，許多乘客體會(huì)到，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)打造智慧春運(yùn)、指尖春運(yùn)，成為今年春運(yùn)工作的最大特點(diǎn)，官網(wǎng)、微信、APP……各種產(chǎn)品服務(wù)從互聯(lián)網(wǎng)延伸，港城春運(yùn)走上了“云端”。巴士管家APP、掌上公交APP、12306官網(wǎng)和App、上鐵徐州車務(wù)段微博、連云港氣象微信公眾號(hào)、江蘇公路微信公眾號(hào)、連云港機(jī)場(chǎng)微信公眾號(hào)等一系列“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)品，讓春運(yùn)旅途變得無微不至。
此外，今年春運(yùn)，各方面運(yùn)力、運(yùn)能比往年更為充足，公路、水路、鐵路、民航之間的銜接也更加緊密，切實(shí)為春運(yùn)出行打造“無縫交通”、“貼心交通”。例如，今年春節(jié)“黃金周”期間，全市1155輛公交車、2376輛出租車無縫對(duì)接各公路、鐵路、民航站場(chǎng)，部分接駁線路延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，貼心連接群眾出行的“最前和最后一公里”。
