【連網(wǎng)】（記者 黃威 通訊員 任志平）目前，江蘇省有7條鐵路在建，其中有4條與連云港有關(guān)。記者昨天從市鐵路辦了解到，日前，江蘇省下發(fā)《省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于2016年度全省鐵路建設(shè)工作目標責(zé)任考核情況的通報》（蘇鐵領(lǐng)辦發(fā)〔2017〕2號），連云港市榮獲一等獎，這是我市繼2015年獲得全省鐵路建設(shè)工作目標考核一等獎之后，第二次獲此殊榮。2016年，我市鐵路建設(shè)取得了哪些成就，讓我們來看一看。
去年1月20日，省政府與各市人民政府簽訂了2016年度鐵路建設(shè)工作目標任務(wù)責(zé)任書，對鐵路前期規(guī)劃、征地拆遷、地方資本金籌措等方面提出明確任務(wù)和節(jié)點計劃，要求地方政府加強組織協(xié)調(diào)，健全責(zé)任體系，依法合規(guī)、陽光公正地做好鐵路項目征地拆遷工作，確保鐵路建設(shè)和諧推進和安全穩(wěn)定。
一年來，市鐵路辦緊扣目標任務(wù)，加強組織調(diào)度，狠抓重點環(huán)節(jié)，落實關(guān)鍵舉措，確保我市鐵路各項工作持續(xù)、快速推進。
連徐高鐵取得突破，在省第十三次黨代會前順利開工。2016年9月18日，連徐高鐵項目可研獲國家發(fā)改委正式批復(fù)，市政府于9月29日召開全市征地拆遷動員大會，在短短一個多月時間里，我市完成連云港段55公里紅線測放和入戶調(diào)查，完成先期開工段紅線征地、林木砍伐、房屋拆遷和補償安置工作，11月5日，連徐高鐵正式進入開工建設(shè)階段。
連鹽鐵路進入鋪架階段。連云港段征地拆遷基本完成，路基填筑基本完成，跨鹽河特大橋、跨灌河特大橋、跨龍王河特大橋均順利合龍，焦莊隧道工程成功貫通，箱梁鋪架、鋼軌鋪設(shè)、四電及相關(guān)工程正加快推進。
連淮揚鎮(zhèn)鐵路完成50%工程量。連云港段征地拆遷工作正在進行，鐵路墩樁、路基、橋涵工程正在加快建設(shè)，連云港段鐵路施工已完成50%工程量。
連青鐵路穩(wěn)步推進。我市境內(nèi)永久征地基本完成，鐵路路基土石方已完成70萬立方米，工程建設(shè)正在加快進行。
隴海線連云至連云港東增建二線工程全面展開。房屋征收工作正在進行，廟嶺路上跨立交橋架梁封鎖施工順利完成。目前，我市境內(nèi)在建國鐵干線5條，總里程318公里，總投資達304億元，市鐵路辦有關(guān)負責(zé)人介紹，連云港地處絲綢之路經(jīng)濟帶與21世紀海上絲綢之路的交匯點，是國家“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃確定的新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊首要節(jié)點城市。“十二五”以來，在國家部委、省委省政府的關(guān)心支持下，連云港鐵路建設(shè)發(fā)展進入快車道，在國家鐵路規(guī)劃中的“八縱八橫”，連云港涉及“一縱一橫”，即：陸橋通道和沿海通道；在2016年江蘇在建7條鐵路項目中，連云港涉及4條，即：連鹽鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路、連青鐵路、連徐高鐵。這些項目將在“十三五”期間全部建成通車。屆時，由連云港至徐州50分鐘內(nèi)到達，連云港至南京、鄭州2小時內(nèi)到達，連云港至北京、上海4小時內(nèi)到達。
