【連網(wǎng)】 （記 者 黃威 通訊員 胡瑋 吉錦梅）近年來，我市堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，從軟件、硬件兩方面提升公交服務(wù)檔次，爭(zhēng)取創(chuàng)建省級(jí)“公交優(yōu)先示范城市”，公交出行分擔(dān)率達(dá)到30%，方便市民出行。
日前，公交23路線被省老齡委命名為第二屆江蘇省“敬老文明號(hào)”。據(jù)介紹，公交23路線全長(zhǎng)22.5公里，貫穿主城區(qū)，沿途經(jīng)過多所學(xué)校、幼兒園、菜市場(chǎng)、商業(yè)街和老居民小區(qū)。乘客以學(xué)生和老年乘客居多,是一條具有鮮明敬老服務(wù)特色線路。公交23路班組成員在組長(zhǎng)喬曉峰的帶領(lǐng)下，始終遵循遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)、求實(shí)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，在10米車廂傳播著正能量。喬曉峰也從多年的工作經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出“對(duì)待老弱乘客要關(guān)心，對(duì)待幼學(xué)乘客要耐心，對(duì)待孕婦乘客要細(xì)心，對(duì)待殘疾乘客要小心，對(duì)待外地乘客要誠心”的五心服務(wù)法，此服務(wù)法的推出受到了駕駛員們的廣泛學(xué)習(xí)。這是近年來我市從軟件方面入手改善公交服務(wù)的一個(gè)縮影。
8路車駕駛員李大周拾金不昧、3路車駕駛員肖劍送還乘客丟失的筆記本電腦、B12路車駕駛員廖增武及時(shí)救助突發(fā)癲癇的老年乘客……在公交車上，幾乎每天都在發(fā)生著這些暖心的故事。據(jù)了解，我市重點(diǎn)抓好文明創(chuàng)建，提升交通服務(wù)水平，力爭(zhēng)將公交“與雷鋒車同行”示范線、敬老文明線覆蓋率提升到25%以上，提升市民對(duì)公交服務(wù)的滿意率。
最近幾年，我市公交面貌可謂發(fā)生了翻天覆地的變化，原有的老舊車輛基本都被新能源車輛取代，公交車已經(jīng)成為港城一道流動(dòng)的風(fēng)景。據(jù)介紹，市交通控股集團(tuán)在已購置416輛電動(dòng)公交車的基礎(chǔ)上，今年將再購400輛。市區(qū)公交車空調(diào)車覆蓋率達(dá)100%，清潔能源和新能源電動(dòng)公交車比例達(dá)80%，年減少氮氧化合物、PM2.5、PM10等污染物排放達(dá)到400噸。在已建成11個(gè)充電站，配置36套充電樁、16套充電弓的基礎(chǔ)上，推進(jìn)充電站規(guī)劃落地，盡快建成臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、海濱大道、沙河3個(gè)充電站、18套充電樁，并投入使用。
我市還大力發(fā)展智能交通，讓城市公交變得越來越“聰明”。積極推廣掌上公交、巴士管家等便民APP，在全省公共交通“一卡通”互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大市民卡使用范圍和覆蓋人群；發(fā)展公交定制班線，開通連云港至徐州定制客運(yùn)班線，實(shí)施新建南京祿口機(jī)場(chǎng)新浦客運(yùn)總站候機(jī)樓，推動(dòng)上海迪士尼班線及旅游產(chǎn)品定制項(xiàng)目。
此外，我市還加快推進(jìn)連云港客運(yùn)樞紐工程、海濱大道跨海大橋、204國(guó)道市區(qū)段、云宿路等重大交通工程投融資和建設(shè)工作，構(gòu)建完善、暢通的城市公共交通路網(wǎng)。
據(jù)了解，根據(jù)規(guī)劃，我市將加快公交優(yōu)先發(fā)展，創(chuàng)建省級(jí)“公交優(yōu)先示范城市”，公交出行分擔(dān)率達(dá)到30%，公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%，萬人公交車擁有量達(dá)16標(biāo)臺(tái)。
