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打造連云港市交通樞紐核心商務(wù)區(qū)

【連網(wǎng)】根據(jù)規(guī)劃方案,連云港綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目位于目前的隴海鐵路連云港火車(chē)站地區(qū),以高鐵站建設(shè)為契機(jī),以交通樞紐為依托,打造綜合型商業(yè)街區(qū),滿(mǎn)足樞紐配套的同時(shí)輻射周邊地塊;綜合發(fā)展交通換乘、商務(wù)辦公、餐飲娛樂(lè)、酒店公寓、零售商業(yè)、旅游休閑、文化展示和居住等多種功能,著力打造連云港市交通樞紐核心商務(wù)區(qū)。“2016年,一期工程將完成站前廣場(chǎng)及地下、地上配套設(shè)施主體工程,2017年底初步滿(mǎn)足鐵路部門(mén)啟用樞紐的最基本要求。” 市交通運(yùn)輸局總工楊世威介紹。

根據(jù)連云港火車(chē)站測(cè)算,隨著連鹽、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、青連、徐連等幾條高鐵線(xiàn)的建設(shè),預(yù)計(jì)到2020年,連云港火車(chē)站客流將達(dá)到190萬(wàn)人次,2030年將達(dá)到220萬(wàn)人次,高峰小時(shí)客流量1390人次。市鐵路辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新連云港站將設(shè)置基本站臺(tái)1座、中間站臺(tái)3座,共12條線(xiàn)路,其中4條為正線(xiàn),7條為旅客列車(chē)到發(fā)線(xiàn),1條為火車(chē)到發(fā)線(xiàn),另外還有12米寬進(jìn)站天橋1座、8米寬出站地道1座、6米寬行包地道1座,吞吐能力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)目前的連云港站,完全可以滿(mǎn)足未來(lái)需要。  

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