“有水馬被撞損壞，請現(xiàn)場管理人員抓緊前去處置?！薄坝鞋F(xiàn)場工人安全帽佩戴不規(guī)范，請加強提醒教育。”“有工作人員離開工地時間太久，請加強人員管理！”在310國道市區(qū)段養(yǎng)護大中修工程施工現(xiàn)場，通過智能巡查設備，管理人員足不出戶就可以對施工現(xiàn)場情況了如指掌，及時發(fā)現(xiàn)并解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題。這是我市打造國省干線公路養(yǎng)護“智慧養(yǎng)護”的真實工作場景。在利用科技手段提升公路現(xiàn)代化水平的過程中，“王子靈勞模創(chuàng)新工作室”學黨史見初心，以突出“四個聚焦”，服務中心工作開展。

聚焦重點業(yè)務領域?！巴踝屿`勞模創(chuàng)新工作室” 緊盯交通行業(yè)發(fā)展前沿，先試先行，以建設智慧公路連云港試點為起點，努力打造智慧養(yǎng)護、智慧路網(wǎng)、智慧工地。以智能巡查設備、專項工程智慧工地、橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)為核心，不斷優(yōu)化管理手段，豐富管理模式，加強智慧平臺和智能巡查設備的互聯(lián)互通，實現(xiàn)養(yǎng)護大中修工程的區(qū)域協(xié)調(diào)管理，進一步健全公路養(yǎng)護科學決策體系和智慧養(yǎng)護平臺建設，打造“智慧養(yǎng)護”品牌。建立了“兩條腿、六原則、十步法”的日常養(yǎng)護工作機制，利用智慧養(yǎng)護平臺管理，小修保養(yǎng)工作逐步實現(xiàn)人員和機械的動態(tài)管理、定位考核以及手機APP病害上報等功能，使得日常養(yǎng)護工更加智慧化。交通強國“智慧路網(wǎng)”云控平臺相關工程建設正在穩(wěn)步推進，已經(jīng)完成云控平臺節(jié)點升級改造和情報板上云節(jié)點1個，省界交調(diào)站點車牌識別改造7個，已經(jīng)完成全部設備的安裝和前端調(diào)試工作?！霸瓶仄脚_節(jié)點升級及省界交調(diào)站點車牌識別改造完成后，配合省中心智慧路網(wǎng)云控平臺的推廣，將有效整合路網(wǎng)運行監(jiān)測數(shù)據(jù)，加強普通國省干線公路一路三方的數(shù)據(jù)和信息共享，有效提升路網(wǎng)應急調(diào)度和突發(fā)事件應急處置能力及效率。智慧工地建設取得實質(zhì)性進展，目前我市已建成了全省首個市級智慧工地平臺，下一步將推進項目級智慧工地平臺的搭建，提升探索“互聯(lián)網(wǎng)+交通基礎設施”建設新思路。積極推動223國道灌云北段工程智慧工地建設，并納入我市省級智慧工地示范項目建設計劃，為全市智慧工地建設打好第一槍。

聚焦行業(yè)關鍵環(huán)節(jié)?！巴踝屿`勞模創(chuàng)新工作室”大力開展公路“安行系統(tǒng)”建設，積極圍繞橋梁安全管理、交安設施管理、農(nóng)路橋梁管理、在建工程安全管理、路網(wǎng)安全運營、收費站點管理以及網(wǎng)絡安全管理等行業(yè)關鍵環(huán)節(jié)，加大安全工作力度。結(jié)合行業(yè)安全生產(chǎn)“百日行動”，以多種形式開展安全督查檢查，重點聚焦節(jié)假日和重要時間節(jié)點，實現(xiàn)公路在建工程施工現(xiàn)場、重點橋梁等關鍵部位、服務區(qū)等公路站點風險隱患排查全覆蓋，確保實現(xiàn)安全隱患管理閉環(huán)。加強安全教育培訓，開展網(wǎng)絡安全培訓及應急演練。創(chuàng)新公路安全管理手段，在全省率先實施G310東海段科技興安示范工程。目前項目已基本完成外場設施安裝，示范段全長17.07公里，項目運用物聯(lián)網(wǎng)、雷視融合、聲光預警等前沿科技手段，在17個無信號燈控制交叉口，以“風險分級、分層施策”為實施原則，以“點面結(jié)合、全線覆蓋”為目標，實現(xiàn)以“低成本解決大隱患”，從而降低不良交通行為發(fā)生率，提升全線公路交通安全水平。

聚焦專業(yè)人才培養(yǎng)?！巴踝屿`勞模創(chuàng)新工作室”特別注重人才培養(yǎng)，深入實施“人才強路”戰(zhàn)略，優(yōu)化人才隊伍結(jié)構(gòu)。加強專業(yè)技能培訓，鼓勵青年骨干不斷學習，提升自身技能。每年開展一次養(yǎng)護技能競賽，將技能比賽由傳統(tǒng)少數(shù)職工參與的“精英賽”向“全員賽”擴展，由傳統(tǒng)“示范賽”向“普遍賽”延伸，由“表演賽”向“實戰(zhàn)賽”轉(zhuǎn)型，保持省級養(yǎng)護技能比賽前列位置，切實提升全市養(yǎng)護隊伍戰(zhàn)斗力。強化人才培養(yǎng)專項資金保障，以工匠之心鍛造養(yǎng)護精兵，工作室積極申報江蘇省交通運輸廳科技成果與轉(zhuǎn)化項目，扎實開展公路管養(yǎng)智能巡檢系統(tǒng)項目課題研究，截止目前已完成系統(tǒng)硬件設備及系統(tǒng)平臺的安裝調(diào)試，同時首版人工智能圖像識別算法也已開發(fā)完成，即將開展系統(tǒng)的上路測試工作。

聚焦特色品牌創(chuàng)建?！巴踝屿`勞模創(chuàng)新工作室”持續(xù)推進示范工地、示范工程品牌創(chuàng)建。所有在建工程項目大力推廣新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料的“三新”技術(shù)，其中瀝青路面施工質(zhì)量管控技術(shù)應用、抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)應用等新技術(shù)的應用在235 省道灌南段改擴建工程、337 省道灌南段路面改造工程得到廣泛應用，兩項工程被省廳表彰為示范工地。深入推動農(nóng)村公路品牌創(chuàng)建，三縣三區(qū)全部通過 “一縣一品牌、一區(qū)一特色”省級驗收，贛榆、東海為省級“四好農(nóng)村路”示范縣，灌云、灌南縣為“四好農(nóng)村路”達標縣，連云區(qū)大桅尖路榮獲“全國美麗鄉(xiāng)村路”、“我家門口那條路之最具人氣的路”和“江蘇最美小康路”稱號，東海羽青路獲得“江蘇最美小康路”提名。（崔于婷  孫海洋）